在名爵6上市之前，上汽就针对名爵6的一款高性能版车型进行过一轮宣传，可惜在名爵6正式上市当天并没有见到那辆高性能版的车型，转头到了广州车展，名爵6虽然还是没有推出那辆高性能版，但却推出了一款名爵6的插电式混合动力车型。
外观跟普通的名爵6没有太多的区别，但细节上却加了很多“性能配置”，名爵6的插电式混合动力车型使用了全新的碳纤维包围组件，并且加入了亮色的拉花，视觉效果不仅抢眼，甚至还有几分改装车的味道。
更有“性能”的配件在名爵6的脚底，更大尺寸的轮胎、多辐式轮圈、全黑的轮辋都有那股子战斗气息，单从外观来说，这一点都不像一辆新能源汽车！
内饰的部分跟普通版同样没有太大的区别，唯一的不同也就是换了一个旋钮式的挡把，这也是现在新能源汽车爱玩的套路，总之就是要上一个旋钮式挡把提升科技感。
10.1中控屏幕、12.3英寸全液晶仪表盘、MG Pilot（ADAS）主动驾驶辅助系统、APA全自动泊车系统、手机APP遥控系统，这些以往要在豪车身上才能见到的配置，在名爵6混动版身上一个都不缺，从配置来说，名爵6不惧任何对手。但缺点也不是没有，由于加入了电池组占据了一定的车内空间，所以名爵6混动版的后悬架换成了扭力梁非独立后悬架，相比普通版的多连杆独立悬架来说，“板车悬架”多少会让人觉得心里落差。
至于动力系统则有1.0T发动机和电动机组成，其中发动机最大马力125匹，驱动电机最大马力80匹，综合最大马力超过200匹，但油耗却只有区区的1.5L/100km，不过工信部给出的油耗嘛，大家懂的！除此之外，名爵6混动版还提供了三种驾驶模式和三种能量回收模式。
网友热评
@取名字有点难：以后大胆说“垃圾，纽北跑不过名爵6高性能版”
@DK370ZNismo：说好的190匹马力性能版呢？明明说的是随后就要上市，我很期待呢！我都是冲这手动性能版来的，你给我看着个，我该怎么说好呢，很失望啊！
@crrk：该车把丰田章一郎吓出一身冷汗！MG6混合动力百公里油耗1.5，就是说一箱油可跑2500公里以上！神车！！！这可是世界第一，并打破热转换效率公式。看来不仅是造车科技上的奇迹，而且是物理学和化学方面上的重大理论突破！！！这样我看可以向诺贝尔科学奖提出申请！！！切切！！！
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