我发现很奇怪的一个问题，之前的教练车都是桑塔纳，如今都变成东南V5翼舞，桑塔纳的时代过去了吗？也难怪，毕竟东南V5才五万多，而且桑塔纳前几年还要十万多，如今大众开始退步，将桑塔纳调价到7.12万，这个别地区的价格，其实对比几个车子，我桑塔纳经济实惠，简直就是家用神车。
虽然说桑塔纳的造型常年不变，也没东南V5那么好看，但是给人的感觉是怀旧，是一种情怀，属于耐看型，似乎好像永远都不会过时。其实大众的车子大多都是那样子的，整体感觉给人稳重，车灯看起来中规中矩，暂时也没什么说的，家用要求不高，基本可以了。
这个级别的车型确实有点紧凑，我本人身高在170的高个子，前排头部没啥空间了。我把前排调整好以后，我母亲是150斤的大胖子，乘坐后排还是觉得很拥挤，唯一优点就是后备箱的空间大，确实能装，我感觉和B级车差不多的，整体的空间还算是实用的。但是舒适度好差，体验感差，没啥配置，内饰都是硬塑料，底盘和悬架有点偏硬，隔音更差了。
但是操控真的很不错，方向盘不重有感觉，回力及时，倒车非常有感觉，跑高速的时候没有发现车身倾斜的感觉。在城区开车时，感觉可控性还是很好的。刹车很稳定，停车时比较平稳，而且也没有顿挫感。尤其在乡村会遇见有人从旁边跑出来，紧急刹车车身稳定性还挺好，安全性不赖的。
油耗是至今最牛，毕竟是代步车，油耗还是很关键的，桑塔纳在加满油的情况下能跑850公里，这样油耗加油简直绝了。此外，动力并没有多么强劲，但是耐用，开个十年都没啥大毛病，省去维修和售后的烦恼，代步而已桑塔纳的动力也够用的，综合来看，桑塔纳是一台省钱省心的，你们觉得呢？