小伙伴们在购车后都会注意一个细节，新车都会附带上一本保养手册，上面会详细介绍关于车型的保养周期以及保养项目以及厂家建议的保养细节。比如今天要说的大众polo，4S店一般在5千公里就会通知车主去保养。保养虽然是汽车使用再普通不过的事，但鉴于"细节决定成败"这个道理，还是有很多"知识点"值得一提的。
大众polo保养一般行驶5万公里左右的话，需要做的除了车子正常定期更换机油和三滤（机油机滤空滤）之外，然后就是检查全车灯光检查轮胎气压，检查前后刹车片的磨损，也应该考虑进行清洗节气门，更换火花塞还有刹车油等项目保养，具体可以参照车子的保养手册要求进行。
当然了，个人的用车习惯也很重要。就比如蓄电池寿命，有的人记得手动开关灯可能几年不用管，如果有过几次下车时忘记手动关灯导致匮电的话，可能不到四年就要更换原厂蓄电池。具体的话，每次去4S店保养，都会用专业的仪器可以检测出电池寿命，一般建议4S店保养的时候加上这一项。考虑到现在冬天来了，5年7万公里的大众polo保养尤其需要关注下冷却液，也就是所谓的防冻冷却液，它是发动机正常工作必不可少的介质。发动机过热，则会导致充气效率降低，爆燃倾向加大；发动机过冷，则会导致功率下降，燃料消耗增加。
周期性的更换冷却液，对发动机的正常工作，降低发动机的损耗非常重要。如果方向盘转向发现不那么灵敏的话，还应该考虑更换助力油，全称是助力转向油。助力转向油是助力转向泵中的一种特殊液体，它可以在驾驶员转向时通过液压自动提供转向力，使方向盘灵活自如。简单的说，大众polo保养除了随车的保养手册和4S店的专业建议之外，自己平时在用车过程中，也需要用心观察，积累用车经验。
综合来看，大众polo保养的价格在同级别车型中算得上是比较常规的，建议大家可以在厂家保养手册中提供的保养周期的基础上，可以根据4S店的专业建议和日常用车感受来进行保养，这样的保养也会更实用经济。
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