来自科鲁兹车主的分享：
当年冲着这车外观和保有量买了科鲁兹，相信非常多的车友也是冲外观去的。外观线条硬朗，突显运动，美式肌肉，80后选择科鲁兹的很多。外观就不赘述了！
谈谈科鲁兹开车的感觉 ，我的是1.6手动，这排量拉将近1.4吨的重量，小马拉大车了。起步是有点肉，舍得给油另说，发动机的嘶吼，还是让人不爽的。科鲁兹起步到40码，是让人着急的，过了这个坎就像睡醒了，稳稳当当的，方向精准 力度回馈感觉不错，刹车偏软，跟车不要太近哦！急刹没信心的！高速180跑过，信心十足！
维修保养篇，一直全合成机油，用过嘉实多极护和银美孚一号，7000公里一换，30的机油比较适合，滤芯曼牌，亨斯特，没用过太好的！后期发动机声音有点大的，可能是铸铁发动机吧！6万公里更换了齿轮油 ，同样美孚一号2L，换完拨杆吸入感丝滑，谁换谁知道。两万公里时更换前后刹车 ，为了安全还是早点换了。3.5万公里更换了0.4的电装火花塞，比原车提速明显，油耗也降了。科鲁兹缺点嘛，也可以说是企业设计缺陷和制造成本问题了。H4的卤素大灯夜晚真心不亮 ，换灯泡也没用的，氙气灯不装透镜还是不要玩了，近光还能用，远光害人害己，雨雾天气就是个睁眼瞎。还好有雾灯弥补一下，雾灯框上端有颗螺丝，逆时针调整，光线调高可以铺路的。尾灯刹车灯全换了LED灯泡，不容易烧而且够亮！后期改了四刹车灯，男人都有一个跑车梦。要改要做好防护哦。接下来说说发动机，气门室盖废气阀、机油散热器、节温器水管，点火线圈、水泵这些故障车友们相继出现，不知道是运气还是～目前7万多公里还没出现。该来的迟早会来。配件的设计缺陷和质量坑了老百姓。变速箱，手动自动都比不了日法德，确实有点渣，难道这是美系的粗糙！
装饰和改装，这里见仁见智了。小改怡情大改伤身，老去的科鲁兹改装件，在市场上陆续开始停产。中国的用车环境，改装最后还是恢复原厂。
前脸 下唇喷黑了，够无聊的，自己喷的
前45℃
科鲁兹后屁股下唇喷黑 加了个105扁嘴 是不是有点6T感觉 会喷水哦
侧面黑耳朵，黑顶夏天撕了
算是7万纪念
中控，包了枣红超纤 比原车易打理 ，提升质感
大屏 么感觉多好，***的科技感觉
闪耀的四眼刹车 夜晚刹车绝对亮 没人愿意跟你后面
仿福灿的日行灯，纯手工的 亮度是某宝货比不了的