Polo Plus上市已经有小半年的时间了，但销量一直不温不火，这确实不应该是Polo的表现，但市场不论该不该，市场只看行不行，抱怨也没有，不过过了金九银十的考验后，到了11月PoloPLUS终于宇宙爆发，月销达8214台，终于成了自己想要的样子。
实际上Polo一直是小型车市场的翘楚，但由于车型一直以来没有过多的突出表现，更新也慢，所以慢慢地被市场清洗的厉害，再加上小型车已经不再像前些年那么火爆了，Polo的衰落也就成了自然的事情， 到了Poloplus上市的时候，又赶上了车市大萧条，也算是时运不济。
这些外在条件确实有不利的因素，但Poloplus也有有利的因素，那就是完美的错开了和曾经的王者宝骏310和老对手飞度的竞争，他们要么因为排放标准，要么因为换代车型，已经好久没在市场回荡了，Polo Plus算是抓住了空档期，在无人竞争的情况下，尽情发挥。
不过发挥不能空发挥，要有实在的东西，所以，大众全面分析之后，终于在根源上动了刀子，那就是价格，全系优惠一万元，从起步9.99万变成9万不到，一下子就盘活了市场，再加上到了年底了，Poloplus大部分受众都是女性，辛苦了一年，年底了该回报自己了，所以都集中释放消费了，所以小姐姐们年底挣到钱了，Poloplus才有了有购买力的购买人群，自然来了个销量大翻番。