说实在的这个车型编号昨晚突然冒出来还是一脸懵了许久，T15这个编号是第一代瑞虎7，而现在销售的瑞虎7和瑞虎7Plus都是归属T1E的项目编号下，冷不丁地冒出一个T15C的白车身，搁着谁都要一脸懵，确实许久都没见过老款瑞虎7的编号了。
此次下线的编号到是相当清晰，直接就写着T15C，不过这是一台白车身，能够提供的信息那是相当的有限，对于一台整车而言，这就是一个类似骨架一般的存在，没有皮肤的情况下想要判断是什么造型那几乎就是痴人说梦。
另外说明一下，工作服没有任何问题，正是这几天奇瑞正式换装的全新工作服，完全一致，包括夹克在内，从一个侧面印证该白车身是这两天正式下线的。
不过还是有一丁点的信息可以查询到，好歹出现了发动机盖，这是唯一的信息点了，仔细甄别之后发现这所谓的T15C不就是现在销售的瑞虎7吗？甚至可以说是完全一样的发动机盖，注意看上图两个红框内的T15C白车身发动机盖与瑞虎7发动机盖，完全一致，看来是现销款瑞虎7的可能性非常之大，那么问题来了，项目编号为T1E的瑞虎7怎么又摇身一变成了T15C的白车身？理论上这种情况是不会发生的，正所谓好马不吃回头草，不可能再往回靠拢老编号，难道是一款基于新老款瑞虎7做一个全新造型？
最终还是在车友的不懈努力下找到了真实的答案，原来就是交给安庆振宜汽车有限公司生产的瑞虎7（新款的），招标信息里到是标注的一清二楚，T15C的项目编号非常明确，同时后面的括弧内还出现了T1E的身影，也就是说新款瑞虎7交给安庆振宜生产之后，编号更改为T15C，实际上是一个车型，就是好奇为何一个白车身下线还要专门搞个小仪式？是不是代表着奇瑞还是有别的想法？准备略微改动点什么？当然这仅仅是一种推测。
去年一月安庆振宜汽车首款车型下线，下线的正是瑞虎3，而就在上月安庆当地车展上，振宜两款新车首次亮相，当然说是新车是针对振宜这个品牌而言的，车型本身大家都不陌生，有瑞虎3和瑞虎7Fly，恰好瑞虎7Fly的项目编号就是T15，看这架势新款瑞虎7就是直接衔接上了，这也就是说振宜本身要投产的就会有三款车型，另外注意LOGO部分，确实不是奇瑞LOGO了，而且椭圆LOGO的尺寸也略微偏大，更扁平一些。
还有一个细节，注意上图中左侧似乎出现了四个中文，隐约可见的是振宜汽车四个汉字，与奇瑞汽车四个汉字区别很大，也就是说振宜汽车本身可能还是有些想法，不排除想借助T15C项目推出自己的车型，那么造型略有区别的话倒也不是很意外，当然这仅仅是一种推测。
根据目前手头获悉的信息，振宜生产的车型还是以出口为主（属于代工性质的，并不归属奇瑞控股集团，因此两者之间基本没什么瓜葛），具体的产能有多少真不太清楚（截止目前似乎刚刚开始把白车身往安庆发运，量也不大，理论上这个实在是不太经济，毕竟芜湖到安庆即使是高速都要开三个小时，后续应该还是在安庆当地解决），现在新款瑞虎7的加入，另一种可能性也就浮出水面，不排除也是专为出口市场量身订做一款车型，说实在的想得脑仁都疼，好在T15C白车身到是找到了原型，确定是奇瑞旗下的车型。