同花顺（300033）金融研究中心3月29日讯，有投资者向贝斯特（300580）提问， 我国提出，力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。在碳排放中，汽车占有很大的比重，为了实现这个目标，汽车行业的碳减排大有作为。请问贵公司的涡轮增压对汽车碳减排贡献有多大？目前公司市占率有多高？市场空间有多大？未来涡轮增压会否成为燃油车的标配被强行推广？
公司回答表示，你好，涡轮增压器可以提高发动机功率，改善发动机的排放，节能减排的效果比较突出，采用涡轮增压技术已成为目前公认的降低油耗和减少废气排放的主要有效技术措施之一，被广泛应用于燃油车、新能源混动车，氢燃料电池车上。公司已经与盖瑞特（Garrett）、康明斯（Cummins）、博马科技（BMTS）、长 春富奥石川岛（FIT）、博格华纳（BorgWarner）、皮尔博格（Pierburg）、上海菱重 （ SMTC）、三菱重工（MHIET）、 宁波丰沃等著名汽车涡轮增压器和发动机相关制造企业建立了长期稳定的业务合作关系。今年两会我国将碳中和写进了政府工作报告，汽车工业是碳排放重要领域，未来持续提升汽车节能环保性能是大势所趋，公司将积极顺应发展趋势，抓住市场机遇，实现公司业绩的持续稳定增长，回馈广大投资者。谢谢。
本文源自同花顺金融研究中心