对于大多数人来说，13-14万是大多数人买车的首选价位。在这个价格区间里，我们几乎能找到市面上所有大品牌的热门车型。而这个价位的购车人群的思路其实也很简单，他们想要的，是一台有足够车内空间的前提下，配置尽可能好的车，对于动力操控，倒不会是大家考虑的重点。
因此说白了，我们最需要的是大空间，高配置和尽可能舒适的乘坐感。纵观车市，这个价位在上述所有方面能提供最大化体验的，只有自主品牌车型了。毫不夸张的说，相当一部分自主品牌车型所能提供的空间，配置，足够吊打这个价位的合资车。
吉利博瑞
推荐车型：2017款2.4L尊雅型（指导价13.68万）
也许大家对吉利“博字辈”更为熟知的，是那款红遍大江南北，销量持续维持在高位的博越，但其实，博瑞的性价比相对来说要更高。不久之前，吉利推出了改款的博瑞，在发动机，内饰，配置等等各方面都有改良。
而推荐的这款2.4L尊雅型，指导价13.68万，但实际上13.1万左右就能拿下。这个价格，一般你也就只能买到各种合资品牌A级车里的中低配版本，无论空间配置还是动力隔音都不能让人满意。但这个价格的博瑞，你能买到的是一台接近5米长（比雅阁还要大一点点），差不多1.9米宽的大车，它的配置完完全全就是B级车的水准，一些你只能在24W这个级别上看到的配置，在它身上都全数出现。
而且，博瑞在14W这个价格区间内，在车内噪音，行车稳定性，动力水平，高级感这些方面都是无敌的。可以说，你花14W，你买到的是一台真正的B级车，无论在任何方面，博瑞的表现都远远超出它的价值。
上汽荣威RX5
推荐车型：20T自动旗舰版（指导价13.88万）
堪称网红的荣威RX5，曾经一度把吉利博越从自主SUV第一的宝座上拉下来。推荐的20T自动旗舰版，指导价13.88万，终端市场一般12.7万就能到手。就这么点钱，你能买到什么？
一台169匹马力的1.5T发动机，一台7速双离合变速箱，电子转向，电子驻车，胎压监测，无钥匙进入+无钥匙启动，陡坡缓降+自动驻车+倒车影像+导航等等一系列安全配置，这台车的配置之丰富，简直没法在短短几百字介绍里全部说完。
而更为关键的是，荣威RX5很大程度上整合了上汽集团现有的资源，大到车身设计，动力系统标定，小到一个车窗电机的启动声音，这些背后都是有着强大的技术积淀的。一台车，配置高价格实惠，整体质量稳定，这已经是一台好车了，我们甚至还没说到，RX5的外观，真的很好看。
奇瑞瑞虎7
推荐车型：17款1.5T自动精英型（指导价11.99万）
可能大家对瑞虎7并不是十分熟悉，但我们可以很有信心地告诉大家，瑞虎7这车绝对不差！推荐车型指导价12万，实际上11.3万就能到手。如果用这个价格购买合资SUV，基本上啥都买不到。
而瑞虎7有的是什么？极其丰富的配置自不用多说，147匹的1.5T发动机动力也绝对足够。瑞虎7这车被我们青睐的很重要的原因，在于它在一些您看不见的地方做的努力。好比说行驶噪音，这个项目很大程度上会影响着车主对一台车高级感的评价。1.5T的瑞虎7，无论怠速噪音还是高速驾驶噪音，都控制得非常好，甚至于，瑞虎7的全工况噪音水准，是要低于宝马X1的。
而一般来说，一台车隔音做好了，其他的机械部件一定不会差，我们之所以推荐瑞虎7，源于它优异的机械水准。
真的不用再纠结了
以前，我们不喜欢自主品牌，因为自主品牌们价低质劣开着没面子，还经常坏掉。但如今的自主品牌早已非吴下阿蒙。随着资金和技术实力的不断提升，现在的自主品牌在很多方面都已经与合资车平起平坐了。
当然，在发动机动力，变速箱运转顺滑度这些方面，我们的自主品牌跟合资车相比仍然有差距，但这个差距说实话已经不算大了。现在的自主品牌新车，其实非常值得大家选择。