大众在去年6月发表全新T7的Multivan车型，当时动力部分提供了1.5升TSI、2.0升TSI两款汽油发动机，以及由1.4升TSI汽油发动机组成的eHybrid插电式油电混合动力系统，不过2.0升TDI柴油发动机直到近期才正式加入销售行列。
根据官方公布的资讯，这台2.0升TDI柴油发动机属于最新的EA288 evo系列，也是号称品牌史上排污表现最优异的柴油发动机，最特别之处在于植入两组AdBlue尿素喷射装置，再透过SCR选择性触媒还原系统来减少废气排放中的NOx氮氧化物与二氧化碳，其中NOx氮氧化物最高可减少80%，不仅通过Euro 6D-ISC-IDM排放标準，动力输出反应也跟着改善。
此外，虽然2.0升TDI柴油发动机的最大马力仅设定在150匹，但1600转到2750转之间可释放367牛米最大扭力，加上T7 Multivan的风阻係数降到0.30Cd，车重也跟着减轻，因此在不加油的情况下官方强调一箱油 (油箱容量为58公升) 足以行驶620英里 (大约997.7公里)，并能拖动2000公斤以内的拖车，最高总负载重量增加到4850公斤。不过跟其他动力一样，前驱的T7 Multivan 2.0 TDI柴油车型只提供7速DSG双离合器变速箱。