虽然2021年整个一年，国内汽车行业仍然饱受芯片困扰以及疫情的影响，但我们能够看到的是，仍有很大一部分中国品牌获得了非常不错的市场成绩。
比如，已经连续多年夺得自主品牌销量冠军的吉利汽车，在2021年全年卖出了132万辆，而除了吉利汽车，销量突破还有长城汽车和长安汽车，其销量分别为128万辆和120万辆，而第二梯队的奇瑞汽车以及上汽乘用车，虽然销量没有破百，但96.2万辆和80万辆的成绩，也都有不错销量提升。
只是，作为曾经的国产销量大户，广汽传祺以全年32万辆的成绩，基本排在自主品牌非常靠后的位置。与此同时，广汽传祺2021年全年的成绩被公布后，广汽传祺已经彻底沦为三线自主品牌，且从2019年开始，广汽传祺的销量已经多年没能完成销量目标。
2018年，由于当时广汽传祺GS4的热销，让这个品牌在SUV领域迅速扩张，当年广汽传祺凭借传祺GS4的表现，分别拿下550474辆和535168辆的产量和销量，创下历史最高记录，当然，突破50万辆的成绩也让广汽传祺有了非常强的自信心。
但2018年以后，广汽传祺并没有实现稳步上升，而是连续呈下滑的趋势，2019年，广汽传祺的把目标锁定在40万辆，结果2019年全年，广汽传祺的全年累计销量只有38.5万辆，完成全年销量目标的64%。而2020年，广汽传祺再次把销量目标调至到40万辆，结果，2020年全年，广汽传祺的销量比2019年的销量又进一步下滑，全年只有35.4万辆，其中包括广汽传祺销量29.4万辆，广汽埃安销量6万辆，但完成率也仅有88.5%。
近日，广汽传祺发布2021年销量数据，根据数据显示，广汽传祺2021年12月份的销量为32151辆，与上年同期的31464辆相比，小幅增长2.18%。2021年全年，广汽传祺累计汽车销量324,201辆，与上年的293,803辆相比，同比增长10.35%。此外，广汽传祺几乎在2025年实现全系车型混动化，2045年实现碳中和目标。
目前在售的车型中，广汽传祺有轿车传祺GA4、传祺GA6、传祺GA8和影豹。SUV序列中，广汽传祺有传祺GS3、传祺GS4、传祺GS4 COUPE、传祺GS4 PLUS、传祺GS8等车型，以及传祺M6和传祺M8等MPV车型。
但广汽传祺只是公布了部分车型的数据成绩，比如传祺影豹累计订单突破7万台，12月销量超过万台，比如传祺M8 2021年累计销量66397台，同比增长95.4%，上市后累计销量超过15万台，再比如传祺M6在2021年累计销量为48158台，同比增长21.9%，12月销量同比增长43.9%。以及全新第二代GS8已于去年12月正式上市，上市后18天订单超2万台。
写在文末
从广汽传祺公布的销量数据中，你会发现，广汽传祺只公布了旗下3款车的销量数据，分别是广汽传祺影豹，广汽传祺M8、广汽传祺M6，和传祺GS8。其它的像曾经的销量支撑广汽传祺，GS4和曾经被誉为“广汽三杰”的传祺GA6，以及其他产品，在这份成绩单上，均只字未提。
自广汽埃安宣布独立以后，广汽传祺曾经以传祺GS4为支撑的SUV产品基本已经成为过去，而目前支撑广汽传祺销量的产品是传祺M8和传祺M6两款MPV车型，如果广汽传祺再不加强产品规划和产品竞争力，还是一味的将心思花在营销上，那传祺的销量依旧会止步于2022年。