前言：17年入手了人生第一台车：大众捷达，当时手头预算有限，而且买车主要用途就是上班通勤，所以更注重耐用皮实油耗性，因此就花8万的价格拿下了捷达车型，目前已经开了5年多的时间，6万多公里的行驶里程捷达的表现还是合格的，就是补过几次胎其他都没有问题，捷达的稳定性还是可以认可。而如今手头宽裕了所以就寻思着换一台车，价格不超过20万就行，要不然会影响一定的生活品质。
由于捷达这一路给人的用车感受还是挺好的，所以第一想法还是选择一台大众车，所以就是在自己预算范围内的大众车型进行一番挑选，新上市不久的上汽大众凌渡L吸引了本人，所以接下来就是去4S店的一番体验试驾，最后成功入手凌渡L，买的车型版本是最顶配，也就是2022款 凌渡L 280TSI DSG 超辣旗舰版，目前并没有优惠所以以裸车价18.99万拿下的，说实话这个价格买它身边一些朋友表示不理解，但半个月近1000公里的使用发现很香。
我的这台凌渡L，在车身颜色上选择的是天椒红，实车的质感很好并没有很艳的感觉，说实话比较符合年轻人的高调，不过凌渡L还有更为个性的配色。在颜值上全新凌渡L有很大的提升，这个轿跑车身以及四门无框车门确实很漂亮，比思域更有卖点，前脸大嘴式的前格栅内部蜂窝装饰，运动气息同样很足，前后车标都能发光，而且尾部的贯穿式LED尾灯也很有辨识度。轮毂上这个版本的凌渡L是18英寸双五辐式轮毂，大气运动轮胎提供的是邓绿普系列很厚道。
由于上一台捷达可以说内饰科技感和智能配置都很有限，所以对于凌渡L的这套内饰就很有兴趣，销售当时说这是大众最新的数字化座舱，对比朋友的新思域，凌渡L的中控大屏和全液晶仪表盘更有科技气息。这块12英寸的中控大屏，实际视觉尺寸比较大，MOS 3.2智慧车联系统最大的体验就是人机互交性做得很好，触屏手势语音都能控制功能，由于是高配车型所以该有的功能都有，不过本人平时用车CarPlay手机互联和语音车控用的比较多，8扬声器的Beats音响以及30色流光氛围灯也是本人比较喜欢的，特别是到了晚上坐在车内都是一种享受。
当时换车还有一个原因就是捷达的空间难以满足需求了，而凌渡L的车长近4米8，轴距达到了2731mm，比朗逸轩逸卡罗拉都要有优势，在目前的用车体验中，本人身高173cm，前排调到舒适坐姿坐到后排，空间那是一个宽裕有B级车的感觉，5个座椅都是实在真皮包裹，前排座椅还有加热通风功能，马上到夏天了通风功能很有必要，掀背式感应电动尾门545L超大行李箱空间都很适合家用。凌渡L还配备了IQ.Drive L2级智能驾驶辅助系统，ACC自适应巡航车道保持辅助智能自动泊车都有，安全配置比较高。
目前开着凌渡L，主要还是城区行驶为主但也跑了一次高速，这套1.4T最大功率150马力的发动机，匹配7速双离合变速箱的动力系统，日常城区驾驶的时候，动力很充沛随意超车而且就算是堵车也基本感受不到顿挫感，匹配度达到了很成熟的水平，而高速行驶的时候后段给油动力依旧不俗，而且四轮独悬底盘有质感，开起来很舒服，油耗也不高目前是表显百公里7.0L，可以接受的水平。最后，短短半个月的凌渡L使用，本人还是满意的，颜值高内饰科技，配置高以及动力充沛成熟，这个价格买它很香。