首先，从车身的大小来看。总长4.91m，总宽度2.15m，高度2.24m，4.1升直列4缸柴油发动机可将重达2.64吨的车身提速至125km / h。悬架是四轮双叉骨悬架，可以确保整个行程。另外，由于采用了“ 4WS”的原因，它的转弯半径仅为5.6m，特别适合日本国土小，道路狭窄状况。
安装有空气调压器，即使是爆胎也能行驶
自卫队的丰田超级巡洋舰使用的是防爆轮胎。同时，它还配备有用于恢复轮胎气压的空气罐，并且通过操作驾驶员座椅左侧的开关，据说即使是轮胎中弹后也可以继续行驶。
车内只有加热器和收音机
仪表盘是一个简单而坚固的仪表盘，甚至没有转速表。丰田超级巡洋舰在派往伊拉克时似乎配备了空调，但日本国内自卫队用车只有加热器，一些在夏天遇到交通拥堵的自卫队员说，非常羡慕配备空调的丰田超级巡洋舰。
实际上，它乘坐起来很舒适，而且容易驾驶
而且，作为自卫队的车辆，它并不难驾驶。即使车身如此庞大，也很容易感觉到车身的宽度。但是，据说在崎岖不平的道路上行驶时坐在后排座位非常不舒服，听说是左右摇晃得厉害。在后座椅右侧有一个加热器，在冬天干燥湿鞋时非常有用。
到2001年，商用的丰田超级巡洋舰（也称为“日本悍马”）的数量很少。但即使价格高达1000万日元，也没有像一般SUV舒适的装备，却依然也得到了一些军事发烧友的支持。