三菱汽车的市场规模并不大，其中Outlander（欧蓝德）是三菱公司最大的SUV产品，是一款加大尺寸的紧凑型SUV，其尺寸比诸如丰田 RAV4和本田 CR-V等细分市场的主流产品要大。欧蓝德的基本规格保持不变：虽然不是一款全尺寸适中的SUV，但拥有罕见的三排座椅。目前在欧洲非常受欢迎的是插电式混合动力车型；在北美市场现在仅有汽油版车型销售，而新型PHEV版将随后上市。
2022年欧蓝德燃油动力型由2.5升四缸发动机提供动力，配有无级变速自动变速箱（CVT），该变速箱具有八个预编程的分级传动比，能模拟传统变速箱的换挡感。与大多数跨界车一样，前轮驱动是标准配置，三菱的S-AWC全轮驱动配置作为可选项提供。
与2020年欧蓝德的2.4升四缸发动机相比，新的2.5升发动机可增加输出15 hp的功率和19 lb-ft的扭矩，总功率达到181 hp和181 lb-ft。旧版欧蓝德使用的顶级3.0升V-6发动机不再提供。主要是考虑到这款发动机的只有224 hp的功率相对较弱，且燃油经济性一般，作为顶级动力竞争力不强。
欧蓝德的外部造型与三菱其他跨界车的最新设计保持一致，采用了矮胖的外表外观，相比于旧款车型那种略显高大，较窄和笨拙的外观进行了全面改进。大形不规则雾灯组，刀片状犀利的前大灯，以及拉长的尾灯，钣金造型与灯组配合得很好，在三菱车型历史上脱颖而出但在同级对手中还谈不上多么令人难忘。
2022年欧蓝德在整车尺寸方面宽度增加了2.0英寸，而高度增加了1.5英寸，轴距延长了1.4英寸，达到了106.5英寸。不仅在外观上更加协调，而且为第三排座椅开拓出更多的内部空间。第二排和第三排座位有多种组合方式，可以满足多种功能需求。
除了外观，内饰的材料质量以及颜色和纹理的使用相比旧版型号都得到了很大的提升。
重新设计的仪表板上方是两个现代触摸屏之一，尺寸比以前更大。集成Apple CarPlay和Android Auto的8.0英寸显示屏是标准配置，替代模拟仪表板的是 7.0英寸数字仪表盘显示屏。高级规格是9.0触摸屏和12.3英寸的全数字化仪表盘，另有新的10.8英寸平视显示器可选。
内饰中实用设计很多，比如每位乘客都拥有一个智能手机存储槽，及随时可以使用的杯座，一个无线电话充电器以及USB和USB-C端口。三区域自动空调（每个前排座椅一个区域，后排区域为另外一个区域），而且配备了巨大的全景天窗。
全面的现代化主动安全功能标准套件包括盲点监控，后方交叉交通警报，后方停车传感器和倒车自动紧急制动；自动紧急制动（前进），车道偏离警告，驾驶员注意监测，前方碰撞警告，自动远光灯控制，自适应巡航控制和车道保持辅助。新的MI-Pilot Assist系统结合了自适应巡航控制和车道保持辅助功能，可以在高速公路上进行辅助驾驶，并且能够根据导航数据在弯道减速。
欧蓝德升级了更坚固的车身，额外的密封和噪声控制措施以及后副车架与车身之间的衬套，前车窗玻璃采用夹层玻璃，使得2022年欧蓝德成为一款更安静，更精致的SUV。
悬架和转向也有更细微的改进来改善操控性，包括更大的制动盘，更轻的铝制组件，更灵敏的转向和更大的轮胎。2022年欧蓝德经过重大更新可以说是脱胎换骨。
新欧蓝德看起来不错，只要能接受它的新外观，以三菱在国内的口碑，市场还是有希望的。
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