哈喽，大家晚上好，我是你们的车贩子，现在是北京时间晚上的，10:07开始和大家分享一下今天的这一件小事情。
故事梗概
其实一辆2016年的捷达的小故事放在今天的互联网二手车世界里简直不值一提。但是呢我想用今天的这个事情，站在不同的角度和大家分享一下，有可能对看到我这篇小故事分享或者说是小故事分析的兄弟们有一点点小的帮助，哪怕是在你买车或者是卖车的过程之中。还是像原来那样，想到了那个点我就随手把它写下来有可能会比较的跳跃，大家多包容我一下。故事的起因是这样的，我家里的一个亲戚的同学想买一辆捷达或者是桑塔纳（必须手动挡），一开始和我说要13或者是14年这个样子的3万出头就可以。我找了一下，我们本地桑塔纳或者捷达大部分全部都是15年或者16年的这样子的话价格就差出了不少，零售价格都在四万多一点点。今天上午的时候我又帮她找了两个，中午刚刚吃完饭他就给我发信息说是他买到了一个2016年的花了3.2w，一手车，1.6标配的，他带修理工去看了车，车主和他说这个车的机盖刚刚更换过，油箱里的油是满的，而且呢有全年的保险验车。你看到这儿有可能还没有意识到这件事情的问题到底出在哪里？接下来咱们站在不同的角度分析一下这个问题。2016年捷达的行情
对于我们这个地区来说，2016年的手动挡捷达，目前车商的收购价格在3.8到4。当然，每个地区也有可能不同的车型会有一些价格上的差异，比如我们这个地区对于皇冠和锐志的价格就会比较低，但是到了广东地区就会好很多。在这儿再和大家交代一个问题就是收车价格大概是怎么定出来的？前一阵儿的时候短视频也说了，在购买二手车之前必备的几个软件，其中有一个XX宝典 ，首先你可以用这个软件来确认一下车辆的具体配置，以免用高配的价格去买了一个加装的低配车（实际操作识别准确性有待提升）。还有一个某300，你把你刚刚查询好的配置输进去年份输进去里程数等等，你就可以大概得到一个车辆车商收购的价格区间和个人零售交易的价格区间。这个时候你也不能完全的去相信他，你还是要自己再去上二手车的交易网站上去看一下，其他的商家或者是个人挂的价格是多少。日常我们的这些车子通过这样的一个简易估价流程，就可以得出车子的收购价零售价。OK看到这儿应该就明白问题出在哪里了，她从个人手里买的这辆车比车商的收购价还要低6000到8000。那站在我的角度看，这件事完全不可思议。那如果我要是进行一个多角度的换位思考呢？假如我是车主
买家的角度
车商的角度（一定程度上就是我的角度）
如果这个车的车主不是傻x的话，现在我已经把台灯关掉了，我其实还感觉挺悲哀的。我刚刚晚上回家和母亲讲了一下这个小故事，他说，车主在不了解行情的情况下，把车卖掉的概率只有5%不能再多了。那么他就是在有意的隐藏自己车辆的事故。由于我什么人都没有见过，我自己斗胆猜测一下和这位客户交易的甚至有可能都不是真实的车主，因为我们这边过户只要求买方到场。那不是车主会是谁呢？（是根据之前的工作经历猜测）有可能就是一个事故车的车商。他假装是车主过户的时候也用不到他。和这边客户交易的人，即便是之前和客户认识也不会特别的熟，可以看到截图里面客户已经找了修理工帮她去简单鉴定。说一下我内心的真实想法，别管究竟是不是车主去交易的，这车80%概率有伤，试问，你在处理自己家资产的时候就是这样随随便便就可以定价了吗？对吧。没有那么多便宜能占，要真的是好车，3.2个W车主家的门铃，估计到得让车商按没电。这也就是为什么我不太建议大家自己从个人手中去购买。如果真的是身边的特别要好的亲戚朋友，这是完全没有什么问题的，但那也要符合市场的交易价格否则的话后期出现了问题，朋友都做不成。要是真的碰到了那种假装个人卖家的事故车商，到最后不要说你有人家的那种联系方式，这种联系方式，你到最后只有几个字“联系不上”。如果是从车商手里买，他故意隐瞒了事故情况，你怎么也还是可以进行最基础的维权，退一赔三不敢说，把这一退了应该差不多。为什么我会有以上的几个推测，是因为这种事情已经见了特别多种，甚至就发生在身边。好啦，最后祝大家晚安，也希望大家都能够买到一辆称心如意的好车。