大家好，我是小李。车子去4S店做保养，明明开过去的时候还好好的一会工作人员就说电瓶坏了打不着火，这里面是不是有什么猫腻，是不是想骗钱？关于这个问题，今天小李就来跟大家分享一下我第一次电瓶坏了的经历，希望我的讲解能够帮助到大家。
一般出现去到4S店里车子打不着火的情况，就这个问题来说4S店没有理由会骗我们，你想啊工作人员说电瓶坏了打不着火需要换电瓶，如果他说的是假话，那他就不怕遇上懂汽车知识的车主吗？这种偷鸡不成蚀把米的亏本买卖他们可不敢做，会损坏名声的。电瓶坏没坏并不是嘴上说它坏就坏了的，可以通过检测来确定的，一般的4S店都有这个能力。我记得我之前买的那个车，我老婆用了还没满一年就出现电瓶的故障码了，去4S店保养的时工作人员说需要检测过才能确定电池是不是坏了，有可能是使用不当造成的电瓶亏电充不满而已，4S电给出来的解决办法就是先在店里充满电，然后消除故障码我们继续用，如果过段时间还出现这个问题那就到店里去检测电瓶。
那个时候我并不清楚我老婆的用车情况，回来以后我让她每次启动车子就把自动启停给关掉，平时短时内停车就不要熄火，因为她上班的路程比较短，中途没多远还要停下来两次，每天都是这样，我也担心是她的车子频繁启动造成电池来不及充满。就这么用了一段时间电瓶的故障码也没见出现，但是我后来还是开去店里给他们检测了一次。说是检测其实做法很简单的，就是把电瓶充满，然后进行放电，看看能放多少电，与电瓶的设计容量差别大不大来鉴定电瓶是否坏掉了。其实没有什么高科技含量的。
频繁启动只是造成电瓶充不满容易坏的一个原因，平时熄火在车内听歌啊，熄火不关车灯啊等等的也都会造成电瓶亏电损坏电瓶。电瓶坏之前可以是毫无征兆的，只要电瓶里面的电还有足够发动机启动一次的电量，那每次启动以后随着用车车间的增加用掉的电又被充回来了，下次熄火以后依然可以正常启动。所以即便是电瓶已经亏电了车子没有电瓶检测功能的话，也是发现不了电瓶亏电了的，只有在启动发动机以后行驶里程比较短电量充不回来的时候才会因为车子无法正常启动发现电瓶坏了。就好比开头讲的，车子开去4S店的时候还是好好的，但是一会店员就告诉你电瓶坏了，很有可能是这段时间内，店员对车子进行多次启动操作，但是电瓶本身就是亏电状态无法支撑这么多次的启动发动机操作，才被发现电瓶坏了。
所以说，出现这种情况并不是4S店想坑我们换电瓶赚钱，而是电瓶可能真的是坏了，只是之前一直没发现，碰巧在4S店里被发现了而已。以上就是小李给大家总结的关于电瓶损坏的问题，希望能够帮助到大家，如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞，关注说车小李，每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家。