省内快递自行车多少钱(省内快递自行车大概多少钱)


勿喷,先亮明我的观点:

对于老弱病残孕,无论客户是否主动提出需求,尽可能送到家里,针对其他人大可不必!

勿喷!勿喷!先听我说,我告诉你为什么快递都送到家里不现实。

1.派送费用太低:

目前大部分快递(主要指目前三通一达)无论大小,配送一件6毛,请问6毛,你想要什么样的服务?你要什么自行车?

2.派件耗时增加:

即便是客户下楼取的情况下,每小时正常派送20件快递,路上跑,加上打电话,平均每件快递耗时3分钟。送货上门情况下,一件快递耗时需要5到10分钟。派件耗时会增加2到3倍时间。工作了倍增,收入却不变。

3.工作时间有限:

举例,目前大部分不送到家里,放门卫的情况下一天送200单,每小时是20单,先不说其他乱七八糟的工作,送快递一天要忙10个小时。都送上门工作量增加2到3倍,你让快递员剩下的12个小时也拿出来也不够。

4.薪资太低:

一天200单也就120钱,遇到能力强的一天300单也就180。一天一二百元,你还想让现有的工作强度翻倍吗?你怎么比旧社会的杨白劳还要黑!

花多少钱享受多少服务,你不能拿二手奥拓的钱,要求享受凯迪拉克的舒适。

一方面享受低廉的价格优惠,另一方面想享受高品质的服务,这不现实。更不是一纸条文规定,严厉处罚就可以实现的。每天接触二三百人,一个不满意投诉不仅一天白干,还要倒贴钱。请问还愿意干这工作的人是不是脑子有问题?

以上问题不解决,想要快递行业服务有大的提升不现实。物极必反,如果这样干不是给你送楼下,上不上门的问题,是还有没有人给你送到楼下的问题。

两种处理办法,第一种差异化处理,想要求让送哪送哪的,可以单独给增加派费,只要钱到位,服务必定到位。第二种,快递公司增加派费,不让客户承担,提升快递员的积极性,促使快递员提供更好服务。

如果收入不增,工作量翻倍,又要提供个性化服务,还是那句话,6毛钱,想啥自行车呢!

不要抬杠说:你不干有人愿意干。你怎么比杨白劳还要黑呢,一定要把底层压榨干吗?

并不是说都不送,对于老弱病残孕,不用考虑挣不挣钱,多耽误了几分钟,毕竟是少数群体,一天遇到的不多,有需求,尽最大可能送到家里面。

以上纯属个人见解,如有不对,欢迎指正,但是就6毛钱,不接受抬杠。