新疆晨报讯（文/图 首席记者 郭玲 记者 黄兴）“来环塔，真的可以学到很多东西，那是对心理、体能的一次全方位考验。”面对记者，回忆起十年环塔的点点滴滴，潘小晶认为每次都是在修行和历练，“经历环塔之后，人的心会变得沉静许多，很多苦难都会看得淡了。在环塔吃的苦都能挺过来，还有什么困难是克服不了的？”
十多年前，潘小晶是自治区体育局登山协会的一名日语翻译，是永不满足的学习精神和对新鲜事物的好奇心，让她和环塔结缘。“喜欢环塔，一开始是因为不了解，我对所有不了解的东西都有好奇心。”潘小晶说，她以前只是比较喜欢开车自驾游，接触赛车也并不是出于要参赛的目的，“那时正好赶上有赛车裁判培训，我就去报名参加了，四年前我也考出了赛手证，但是没有参赛过。我考证不是为了参赛而是为了学习，因为自己总是想不断完善个人经历。”
环塔已经创办13年，近十年潘小晶几乎每年都来参加，她做过起点、PC点（强制通过点）和成绩统计等不同点位的裁判，去年和今年都是负责成绩统计。“我现在的工作就是每天接收营地、起点、PC点和终点汇总来的成绩，然后做一个统计后公布。”潘小晶说，每个裁判点位的流程和职责不一样，成绩裁判比起赛道裁判来相对轻松，至少不会受风吹暴晒，身体上不遭罪，但仍然不能懈怠，必须要严格把关之后才能公布成绩，“如果汇总的成绩有出入，我们就要听音频、看视频，还要询问见证人，总之就是要本着公正公平的原则，尽量让车队和赛手都满意和放心。”
参与环塔十年，最让潘小晶难忘的，还是在PC点做裁判的那些日子，因为那些日子很艰苦，收获也很大。作为PC点裁判，第一天的执裁完成之后，潘小晶就要和团队伙伴一起出发，提前赶往下一个PC点，为下一个赛段的比赛做准备。“拉力赛一般都是长距离的，所以找点位工作也必须提前进行，每个PC点都是前一天预先看好的，不能比赛当天临时再去找点位。”潘小晶介绍说，“一般比赛前两小时，组委会要进行裁判通联工作，只有各个裁判点都通联好才能开始比赛，所以每个点位都不能少人。”
如果PC点离城市村镇比较近，那么裁判们还可以到酒店休息一下，然后半夜两三点起来赶往赛道。如果距离太远或者遇到实在不好走的路，裁判们就只能提前进入赛道在野外露营，那样的话就得自己带饭，而洗澡之类的就想也别想了。“这么多年环塔，我们经历的状况挺多的，现在都视它为正常。”潘小晶说，“每次参赛，我都会带着一年四季的衣服，因为你不知道会遇到什么样的天气——比赛时都是按照多少公里处什么天气来报的，因为天气太多变了，必须得做好各种准备。”
潘小晶还记得，有一年在PC点露营时，半夜里帐篷被大风刮起来了，后来她们两个裁判和一个司机只能挤在车里待了一夜，“因为当时晚上黑黑的，头灯那点光亮也不够，也没办法重新搭帐篷。”还有一次，她从头到尾在雨里执裁，被大雨淋成了落汤鸡，“那时才知道，脚下湿是非常难受的，身上穿多少都没用。”
没来环塔时，潘小晶听人说赛道里的沙子可以把鸡蛋烤熟，当时她还不相信。后来在环塔当裁判时，她在库木塔格沙漠里遇到过70℃的地表高温，“我亲自试验了一下，鸡蛋果真被烤熟了。”
说起高温天气，潘小晶还记得自己有一次在执裁时，喝过足足12瓶矿泉水。“以前很多裁判遇到过中暑的情况，那次我喝了12瓶矿泉水，都喝到有点儿恶心了，但是那也得喝，喝了至少不容易中暑啊。我每次来都告诉自己，工作当中不能生病，因为只要生病就会影响工作。”潘小晶说，除了大雨、高温等恶劣天气，翻车、陷车等情况也很常见，“有一次我在PC点完成执裁，结果出赛道时遇到工作车爆胎，我在沙漠里走了大概5公里才找到一块石头，然后搬回来把车垫起来换胎。”
有朋友问潘小晶，环塔这么苦，你还干嘛去？人家给你多少钱？她说，自己压根没有想过要用钱来衡量这件事，和钱无关，这是一种情怀，好像每年要不来参与一次，心里就少了什么似的。
来环塔这么多年，潘小晶交了很多好朋友，有裁判、赛手、领航、记者、志愿者等等，今年还没接到比赛通知时，就有不少朋友问她会不会参加、能不能碰面。“有人问我，环塔是什么？我说是一次历练，也是一次旅行、一次聚会。每年的五六月份，一群人，开着车，唱着歌，撸着串，多么开心。”
旅行，聚会，学习，历练……有了这些，在环塔中遇到的苦就不值一提了。潘小晶经常和朋友说，自己非常开心能成为环塔亲历者：“无论是以什么身份参与环塔，只要从头到尾参与下来，都是一次历练和成长。”
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