长安福特电瓶多少钱(长安福特汽车电瓶多少钱)

一直以来汽车企业饱受诟病的就是减配,随着岁月的洗礼在这个问题上消费者显然已经找到了平衡点。然而身为“韭菜”的消费者在各大车企面前显然还是太年轻,防不胜防的问题总是接二连三而来。

又到一年315,让我们一起来看看这一年又有哪些让人忍无可忍的投诉问题。

陷入投诉风波的奇瑞

奇瑞汽车起步早、积累多,曾经风光无限,但如今却被其他国产品牌远远超越。究其原因,除了产品力薄弱、品牌规划失误外,还跟产品质量问题频发有重大关系。

近期,汽车消费投诉平台收到多起奇瑞汽车的投诉。

瑞虎8夜间行车灯盲区大成投诉热点!

日前,奇瑞汽车旗下主销车型瑞虎8频遭投诉,问题主要集中在瑞虎8的前大灯,因为照射角度过窄,在夜间行车两侧盲区过大,存在安全隐患。


车主一:四川达州王先生

投诉车系: 瑞虎8

投诉车型: 2020款 290TGDI 自动 豪华版


(瑞虎8夜间行车灯照射情况)


(花4000元买的面包车夜间行车灯照射情况)

这真是没有对比就没有伤害。

因此,有车主吐槽:



品控问题非个案!

除了瑞虎8夜间行车灯盲区大外,还有很多奇瑞车主反映爱车出现“车身生锈”、“方向盘皮质脱落”、“变速箱抖动、顿挫”、“车内异响”等问题。


车主二:山东青岛王先生

(左前门)

(右前门)

在某些消费者心中,奇瑞一直是国产汽车品牌中的“技术宅”,但在市场竞争越来越激烈的当下,汽车行业陷入内卷化(增配不增价),奇瑞为了迎合市场,拼命地降低成本,导致其质量问题频发。再加上其服务态度差,拒不承认自己的缺陷,市场口碑下滑严重,沦为二线品牌,真是可悲。

大起大落的广汽传祺

从起步到巅峰,广汽传祺呕心沥血十多年之久;从巅峰跌入谷底,却仅用了2年时间。这种大起大落的经历,让人唏嘘不已。

在汽车消费投诉平台,关于广汽传祺旗下车型的投诉案例层出不穷,其问题主要集中在车身异响、变速箱顿挫、车身生锈等。(PS:昔日“黑马”已经跌落神坛,传祺不再“传奇”。)

典型案例

车主:王先生

车型:传祺GS5

车辆问题详情:

车辆正常行驶中出现冷车启动刹车异响,已经严重影响日常用车,希望厂家给出合理的解决方案。以前去4S店检修,店内维修人员也打磨过刹车片,但按照此方法操作后,车辆异响并未消失。

典型案例

车主:张先生

车型:传祺GS8

车辆问题详情:

2022年1月27日发现车辆在踩刹车时会发出刺耳的异响,去4S店检查,4S店给出的解决方案是打磨刹车片,但车辆问题并未得到解决。

典型案例

车主:林先生

车型:传祺影豹

车辆问题详情:

车辆行驶500公里以后出现变速箱换挡顿挫的问题,去4S店检查,店内工作人员表示新款车型要等厂家升级方案,目前没办法解决。车子没买多久就出现变速箱换挡顿挫的问题,实在让人闹心,希望厂家尽快给出一个合理的解决方案。

典型案例

车主:张先生

车型:传祺GA6

车辆问题详情:

车辆在换挡时存在明显的顿挫感,并且还会伴有很大的换挡声。去4S店检查过很多次,维修人员表示一切正常。希望厂家能够重视此类问题,尽快解决。

除了上述的投诉案例之外,传祺品牌的其他投诉也数不胜数。像气囊故障、变速箱换挡顿挫、发动机漏油、电器失灵、车身异响等问题几乎包含了整车的各个部位,而且在售后方面也存在“猫腻”。用户口碑可以让一款车、一家车企成功,也可以让一款车、一家车企失败。如果车辆质量得不到保障,就算爱得再深,消费者也不敢贸然下手。

接二连三出现品控问题,无疑是在消耗消费者的信心和信任。如今已经不是消息闭塞的时代,如果厂家不作为,经销商不给力,那就面临着销量和口碑的双重暴跌。


双升的长安福特

长安福特2021年销量为30.46万辆,同比增长20.29%,这对于长安福特来说是一件难得的事情。(PS:毕竟这是长安福特从2016年近百万产销量暴跌之后的再一次同比增长。)不过,虽然长安福特的整体销量稳步增长,但其的投诉案例也在与日俱增。


投诉案例与日俱增

案例一:

投诉关键词:福克斯车内异响、换挡顿挫。

投诉车型: 福克斯2021款 三厢 EcoBoost 180 自动 ST Line

车主反馈:提车当天我就发现车内异响严重,门板、中控、天窗这三个位置都有异响。经过4S店检修以后,效果不理想,异响依然存在。除此之外,车辆在换挡时,顿挫明显。希望厂家能够彻底解决车辆问题。


案例二:

投诉关键词:长安福特EVOS电瓶亏电

投诉车型:EVOS 2022款 EcoBoost 245 运动版

车主反馈:我是2021年12月26日提的EVOS,从提车起,车辆就有提示电瓶电量低,紧接着车辆就无法启动。截止目前,已经去4S店检修多次,但问题仍未解决。我也拨打了厂家电话,但车辆问题至今未得到解决。



案例三:

投诉关键词:福特锐际减震器漏油

投诉车型: 锐际 2020款 EcoBoost 245 两驱 聪慧嘉享款

车主反馈:车辆购入不到1年,行驶里程为8000公里。偶然发现车辆左右后减震器漏油,然后去4S店检查,4S店工作人员表示不予更换。多次致电厂家,厂家表示让4S协调处理。作为一名普通的消费者 ,买车图的就是省心安心,但4S店和厂家的做法我很不认可。

关于长安福特旗下车型的投诉案例还有很多,其问题主要集中在变速箱顿挫、发动机漏油、车内异响等等。

写在最后在话:

国内汽车市场瞬息万变,不论是国产品牌的奇瑞,还是广汽传祺又或者百年车企的长安福特,如果不能正视自己的问题,不做出相应调整,那就很有可能会被“拍倒”在沙滩上。


希望奇瑞不再将降低成本,当成迎合市场的唯一筹码,从而导致其质量问题频发。再加上恶劣的服务态度,拒不承认自己的缺陷,市场口碑下滑严重,沦为二线品牌,真是可悲。


希望广汽传祺经历大起大落之后,更能明白品质和服务的重要性。希望在未来,我们能看到广汽传祺再次创造销量神话。


最后想说,如今的国内汽车市场竞争激烈,长安福特的“复兴之路”,要想走稳走好,就要拿出实打实的产品质量和服务体系。