斯柯达旗下车型性价比都比较高，像中级三厢轿车昊锐，其空间与宝马7系都有得一拼，在动力上也与同平台的大众车型保持了一致，因此在销售上也保持着不错的业绩。但这位成都的昊锐车主，在对爱车有了更深的了解和研究之后，就发现昊锐在隔音、音响、车体金属板厚度、车漆等看不见的地方，节省出了很大的成本，这导致昊锐在行驶过程中的噪音十分明显，让一直对声音就很敏感的车主难以忍受。车主来到了改装店，选择大白鲨隔音和诗芬尼音响进行双升级，让爱车能够拥有一个更加安静惬意的驾乘环境。
全车隔音从引擎盖说起。昊锐的发动机噪音是很大的，甚至在网上有车主反映说昊锐的发动机噪音，像飞机的轰鸣声一样。为了更好的抑制发动机噪音的产生与传输，引擎盖用金鲨JS300减震胶和隔音垫做了双层隔音处理之后，再用金鲨系列引擎盖隔热棉做第三层隔音处理，吸音吸热双层功效。
车门的隔音处理，用金鲨JS300减震胶将车门进行里面两层隔音处理，加厚了车门钣金板的厚度，将车门形成一个密封箱体，杜绝了车门的共震，隔绝了风噪和外界噪音传入的同时，也为改装的音响器材提供了一个良好的声学环境，有更佳的音质提升。
昊锐与其他三厢不同的结构是采用了掀背式的尾箱，这种结构跟SUV车型相似，在座椅和内饰都拆卸下来之后，车厢与尾箱是连成一块的，这样会造成一个相对大的空腔，传入的噪音在空腔内会被无限放大产生明显的轰鸣声，这也是昊锐噪音大的另外一个原因。改装技师采用了金鲨JS300减震胶、隔音垫和银鲨吸音棉三种隔音材料，加厚了昊锐底部钢板的厚度，减少了胎噪路噪的传入，同时再止震、隔音、吸音三步曲，让车厢内环境变得安静了起来。
解决车厢内的噪音问题之后，再进行胎噪的隔音处理。首先用金鲨JS300减震胶、隔音垫和银鲨吸音棉，将叶子板做了三层隔音处理，再将拆下来的轮弧也同样的做了隔音处理，以最大程度来抑制胎噪的产生与传递。
斯柯达昊锐从车子的空间、动力、油耗等各个方面的配置，能看出来这款车子是比较务实的，是一款符合居家实用性车型，虽然还存在像噪音大音响差等等问题，但是车主可以如这位成都昊锐车主一样，通过个性化的定制升级处理来达到每位车主都较为理想的效果。
编辑 小肖