受全球经济市场影响，众多车企都在计划降低或者取消部分冷门车型，以实现更多资金投入在畅销车型上。
近日，有外媒消息传出，奥迪已计划在下一代产品阵型的布局上取消奥迪A1及Q2等入门级车型，并将奥迪A3作为入门级车型，而这一消息也被奥迪首席执行官Markus Duesmann证实。
与此同时，官方还透露将奥迪A3作为入门级车型后，还将进一步扩充A3系列车型。参考目前奥迪A1已推出的A1两厢版及A1跨界版——A1 Citycarver，意味着奥迪也将基于A3打造跨界版车型。
但其实在此之前，已有一款疑似奥迪A3 Sportback打造的跨界版遭曝光，虽然新车仍被包裹伪装贴纸，但还是能够看出新车比普通版A3的底盘更高，并且顶部增加了明显的行李架。
而伪装贴纸部分预计将采用黑化风格的轮眉，以凸显新车的跨界风。
由于该车是基于奥迪A3打造，所以内饰也将延续现款A3的风格，由全液晶仪表搭配内镶式中控屏设计。
动力方面，参考现款奥迪A3搭载的是1.4T以及2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱，预计这在新车上将得到延续。
值得注意的是，此前也有疑似拥有两个“油口”的奥迪A3跨界车型谍照曝光，也就是新车还将会有插混车型，以丰富市场选择。
从目前A1、Q2或是A3 Sportback的市场定位来看，都是主打“短小精干”领域，因此以A3来衍生车型不仅提升了品牌价值还提升市场利润。
宝马X2
奔驰GLA
其实，此次官方所提到的A3作为入门级车型是在下一代车型，考虑到奥迪已宣布最后一款全新燃油车将于2025年推出，加之奥迪A3的时间周期，意味着下一代奥迪A3将会是一款纯电车型，不排除更多入门级车型也将在e-tron系列中呈现。
不过，如今有削减计划的车企也不仅仅是奥迪，其竞品奔驰此前也已宣布将淘汰“A级”、“B级”等入门级车型，以投入大部分资金开发高端系列，致力于打造顶级豪华品牌，而未来入门级车型将是以“C”开头。
网友1：这么做也无可厚非，卖太便宜伤害豪华品牌调性。
网友2：说白了，就是不走量的低端车型没法创收呗~
网友3：大环境经济下行，入门级豪车用户购买力下降！
网友4：想当年，换代之际15万落地抄底A3入门版。
网友5：楼上狠人，15万买主流豪华轿车，薅羊毛大户。
网友6：入门级豪车没错，只是同价位国产车产品力飙升。