作为东风日产的“御用接盘厂”，东风启辰和之前的本田理念、丰田朗世等一批车企，均属于所谓的“合资自主”品牌，为主流合资品牌发展低线市场，用于抵挡正在强势崛起的国产自主品牌冲击，经过一段时间的发展，如今真正站稳脚跟的应该要数东风启辰和上汽宝骏了。熟悉东风启辰的消费者，一定对其早期车型不会陌生，说白了就是将日产老款车型“回炉重造”，而且除了车标，其它变化都很细微，所以大部分车主实际上都是奔着廉价版日产去的；在看到国内大批自主车型都已日趋成熟，东风启辰也开始摆逐渐摆脱日产的影子，虽然在车身平台与动力系统方面，依然对日产有着很高的依赖性，但设计上已日趋独立。
今天要介绍的是目前东风启辰旗下的主力车型D60，相比于之前启辰D50=颐达，启辰R50=骐达，启辰D60这次不再等于轩逸；因为随着东风启辰在2017年2月正式宣布独立，也就意味着旗下的新产品将不再走COPY路线，而这款启辰D60便是品牌全新设计理念下诞生的首款紧凑型轿车；下面一起来看看2019款东风启辰D60十万荣耀 1.6L XL 自动辰酷版，厂商指导价9.18万元，部分市场终端有着不到1万元优惠。
外观方面，现款启辰D60采用了被称作“风雕美学”的家族式设计理念，车身整体具有很高的原创程度，且相比市面上常见的三厢轿车，显得要个性不少，不过国内消费者对其评价褒贬不一；细节处通过丰富的线条，勾勒出颇显立体的视觉效果，边缘处理的犀利动感。车头部分采用了类似扁平化风格，整体轮廓呈现出宽大前倾的姿态，机盖两端隆起的筋线与车身A柱衔接自然，同时起到一定的引导视线作用；矩形中网格栅两边的镀铬边框与大灯上沿融合，在时下诸多车型上具有类似设计，中网内部的两根横向辐条，表面采用了造型立体的点阵式镀铬装饰，属于目前启辰车型的标志性元素之一。
大灯造型犀利动感，与车头整体轮廓搭配，灯腔内部采用了熏黑处理，灯眉处细长的日间行车灯带，以及灯组周围的蓝色装饰，让其看起来要更显精致；辰酷版远近光一体式大灯均采用了LED光源，功能上支持高低调节和延时关闭。下格栅处为贯通式设计，中间增加了一根细长的横向辐条，两端带有镀铬装饰，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，全系均未配备车前雾灯装置。
车身侧面给人感觉有些“头重脚轻”，前倾化的姿态配合富有棱角的整体轮廓，有别于日常主流的三厢轿车，显得更有新意；车身上扬的高腰线贯穿前后门把手，浓重的手法搭配后轮拱弧线，以及车门下方的筋线勾勒，既起到一定的塑形作用，也增加了车身在光照下的立体感。外后视镜造型小巧，外壳集成了LED转向灯带，仅支持单一的电动调节功能；前排仅驾驶位车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4756/1803/1487mm，轴距2700mm，整备质量1262kg，相比帝豪GL和逸动等竞争对手，在车身长度上更有优势；车型采用的是16英寸铝合金轮毂，银黑双色的双五辐样式动感时尚，轮胎匹配玛吉斯WALTZ MS1系列，规格为195/60 R16，车内标配胎压报警系统。
相较于激进的前脸，车尾部分略显平淡一些，不过同样兼顾了一定的设计感；上翘的小鸭尾属于时下流行元素，尾门中间的“VENUCIA”标识，也将成为家族式风格。大尺寸尾灯造型十分显眼，周围边框采用了熏黑处理，透明的灯罩和内部双色灯组，点亮后具有较高的辨识度；车尾底部的黑色包围与车头部分呼应，采用的是左侧隐藏式单出排气布局；车型仅配备了后方倒车影像，倒车雷达功能需要选装获得。
内饰方面，启辰D60车内显然没有外观设计感那么强烈，而且相比时下主流的贯通式中控台造型，以及悬浮式中控屏，D60内饰依然属于较常规的布局样式，好在中控台表面轮廓兼顾了一些立体感，搭配细节处的黑色烤漆面板和镀铬辐条，提升了些许质感和时尚度。
三辐式多功能方向盘造型朴实，表面的亮黑色饰条，能够提升一丝精致感，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处为塑料材质，表面经过防滑处理，方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为机械指针式表盘，搭配中间5英寸彩色行车电脑显示屏，表盘底部的蓝色背光与周围炮筒式镀铬边框，让其看起来更显时尚，中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。
中控部分，车型搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型简单工整，下方在空调面板位置保留了几个常用功能按键和旋钮，有助于行驶中的盲操作；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能。前排手动空调面板为两排整齐的按键组合，大尺寸按键日常使用便捷顺手，车内标配了PM2.5过滤装置。车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助等功能均有配备。
车内座椅表面采用的是黑红双色仿皮材质包裹，视觉效果更显年轻，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实；前排主副驾驶位均为手动调节方式，且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，空间表现充裕，地板中间凸起不高，对舒适性会有一丝影响；后排仅提供了空调出风口，没有中央扶手和电源接口等实用配置。车型搭载的是一块常规面积电动天窗，后备厢正常容积525L，后排座椅靠背均不支持放倒功能，牺牲了一些空间上的扩展性。
动力方面，2019款启辰D60全系均搭载一台1.6L自然吸气发动机，通过发动机盖板上的NISSAN标志，便可看出其与日产间的关系，没错，就是用在轩逸和骐达上的代号HR16系列，发动机最大功率93kW/126Ps，最大扭矩154Nm，满足国六排放标准；匹配5挡手动或CVT无级变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。