预算22万，喜欢SUV车型的话，德系车可以选到大众途观L的中高配车型，日系车里面的荣放和CRV也都是非常不错的车型，不过如果你喜欢硬派越野SUV，那可选的就不多了，所以车主没要途观L提了哈弗H9，开了4400公里，车主一肚子话要说。
哈弗H9在眼下受到市场广泛关注，是哈弗的得意之作，凭借标新立异的外观风格，可以充分满足车主对外观愈来愈在意的内在需要，从而获取许多消费者的青睐及好评。随着文化思想的不断进步，汽车购车群体选车也愈来愈慎重，电动座包、外在颜值、乘坐安静舒适等，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。具有强大竞争力的哈弗H9，其成功势必有其它的长处，那么它在其他方面表现如何？同价位选它是否值得？
对于这些疑问，这期我们请来一位哈弗H9的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了4400公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
哈弗H9的外观设计给人耳目一新的感觉，外观采用流线型的设计，整体格调偏年轻动感。大灯构型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，车尾相对平常，显露儒家中庸之道。简单明了的侧面线条，使得车身更有立体感，265/60R18的轮毂能让人切实感受到踏实感。哈弗H9在内饰方面并不擅长。中庸的中控仪表盘设计让许多购车群体无法适应，车门内衬包围及座椅包裹的缝线处置不够紧密，偶尔可以见到线头，让人觉得有些低级，车边、座包的装饰相对简单，不能呈现驾车者的高雅品味。哈弗H9的内饰已然成为其诸多指标中的明显短板。
在操控性能方面，哈弗H9采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力引擎，得以实现224Ps的最大马力。变速机制方面，由于使用8挡手自一体变速箱，使得驾驶感更为平顺，同时得益于哈弗一流的调教技能，变速箱和动力发动机成为配合默契的最佳拍档。档位变换连贯，提速线性，超车一气呵成，让用车者感受到切身实际的操控趣味。最大扭矩达到了385牛米，百公里冲刺只需9.18秒，比较起汉兰达，哈弗H9难分胜负，整体上看，哈弗H9的动力性能在同级别车型之中很有竞争力。
在国人最在意的空间维度，哈弗H9是一款整体规格为5门7座的SUV，宽大的使得其具有异常非凡的车内空间表现。哈弗H9的长宽高分别为4856*1926*1900毫米，为其缔造宽敞的车内空间提供了条件。依托其整车高度为1900mm，183cm的高个子的头顶空间也很富余。借助于哈弗H9有1926毫米的整车宽度，满座的情况下，最后排不会太拥挤。2800毫米的轴距加在哈弗H9的身上，让其前后排距离达到黄金比例，前后排乘客均可以在自己座位上翘起二郎腿。
关于乘坐舒适性方面，哈弗H9的舒适感受不输同价位任何车型。前轮悬架配置双叉臂式独立悬挂，后轮悬挂配备整体桥式非独立悬架，行至颠簸道路时，柔和的底盘能够为乘客过滤不良的抖动反应。哈弗H9座包的包裹性以及柔软度都属同等级上层水平，空调基本无噪音，制冷效率极高，整车隔音效果很好，高速几乎听不到风噪。而且，哈弗H9拥有很多舒适配置，比如：腰部支撑自动调节、真皮座椅、座包记忆功能、首排座椅加热等等，让其舒适度名扬在外，打下了良好的市场基础。
操控是chengming不得不提的优势之一，方向盘采用机械液压助力，变向轻巧，转向力度回馈好。哈弗H9在急转弯时的姿态相当稳定，减振器也能给车身有力的支撑。总体来说，哈弗H9的驾驶上相当讨好驾驶员。
在用户比较在意的油耗方面，在已过磨合期的情况下，实际测得哈弗H9的综合油耗为11.5L/百公里。保持略低车速行驶于街区中，油耗完全可以维持在15.0L左右，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实际油耗为9.6L。作为一款车重2250KG的SUV，哈弗H9在同级别中的油耗水平偏低，帮助其获取很多的市场。
通过车主分享可知，哈弗H9之所以成为同级车中的“明星”，仅靠外观一项闪光点并不现实，油耗、动力、操控方面的表现同样可以吸引购车者，要求大大满足了个人的要求。而哈弗H9的主要车型“哈弗H9 2017款 汽油2.0T AT四驱豪华型(七座)”，官方指导价仅有24.98万，在安全配置和高科技配置上，这款车备有后视镜记忆功效、定速巡航体系、电动折叠后视镜功效、ABS防抱死系统、胎压监测等。可想而知，哈弗H9的性价比在同级当中并不差。最后，哈弗H9车主用四个字概括：十人满意！