从外观上看，劲客的整体设计还是很前卫的，有着小鲜肉的感觉。在前脸部分，新车采用了最新的v-motion家族式前脸设计，加上了粗壮的镀铬装饰，显得非常霸气。在设计的理念上，劲客遵循了家族最新的设计风格，前脸依然是日产家族V-Motion设计，看起来更加具有运动感。从外观上看，劲客的设计风格与全新的奇骏有几分神似，但更为年轻化。这就是为何日产旗下车型即将迎来全新的改款，这款新车从外观上来看还是比较有特点的，并且更具年轻化的趋势。车尾部分，全新劲客采用了与前脸呼应的细长的回旋镖式的尾灯造型设计，搭配上悬浮式的车顶，使得全新劲客的外观更具科技感。
劲客内饰采用双色设计，中控台为对称式设计。而内饰方面，劲客的设计同样是简洁的风格，整体设计布局很符合家用特征。内外的双色拼接、内饰的钢琴烤漆、个性的钻石切割、中控的菱形元素……这些时尚设计都是劲客从外到内的设计元素，完全迎合了年轻用户审美需求。
此车行李厢常规容积达到428升，后排座椅可6/4比例放倒，空间的拓展性较佳。在储物空间方面，劲客行李厢常规容积为428升，将后排座椅按比例放倒后，最大可形成更大的平坦空间，可满足偶尔偶尔家人自驾游的需求。后座椅可向下折叠4/6分放倒，进一步提升了空间的运用能力。
在提高车辆安全系数的同时。而在传动方面，劲客全系匹配的是一款CVT无级变速(模拟6挡)变速箱，这种带有运动模式和驾驶模式的CVT无级变速(模拟6挡)变速箱。这台CVT无级变速(模拟6挡)变速箱对驾驶意图的理解非常到位，需要拉高转速时，转速不会超过2000rpm，此时升挡动作几乎难以察觉。
此时，车辆的表现并不是很优秀，而是比较省油的状况。这样的底盘调整对于这样一台尺寸并不大的小型SUV来说，无疑会让这台车的转弯半径非常的短，在市区里面驾驶的时候，也能够轻松掌握。这车还是非常省油的，百公里耗油6L，这个性价比是真的高，对于普通工薪家庭来说，是个非常不错的选择。