此问题没有标准答案，因为车辆存在不同的改加装项目。如果以裸车为参考的话，车辆在熄火后只有「防盗系统」与静态电流存在消耗，主要电子配置都会断电。对于电路系统没有概念的话，最简单的办法是同点火开关的不同档位测试。（一键启动同样分为以下几档/不踏刹车时可以切换）
汽车钥匙拧到LOCK档位并拔出后，此时车辆会切断大部分车辆的供电，保留的是防盗系统与传感器的「全时供电」。用户需要做的只是下车和锁车，随即遥控钥匙传感器、发动机防盗系统传感器会切换到“待机状态”。
ACC_部分设备通电，将钥匙拧到这一位置后，车辆的导航机、扬声器、点烟器与USB接口都会通电。此时车辆为「满足怠速多媒体」的用户需求，或者操控导航界面不受影响的用车方式。当然在ACC挡也可以为其他设备充电，比如用扩展坞（俗称一拖三）接线为手机平板供电；不过使用的时间不宜过长，因为蓄电池的容量非常低。
知识点：大部分汽车装备的「启动电瓶」仅有“12V-55Ah”的标准，其理论容量只有0.66kwh（度）。电瓶的容量越低电压也会越低，而启动发动机时需要足够高的电压，在瞬间释放出足够大的电流；所以想要保证车辆正常启动就不能让电瓶接近亏电（电压≤11V），这种电瓶在熄火后使用大功率电子设备不建议超过半小时哦。
在ON档位全车设备都会通电，比如最重要的仪表盘、车窗升降机以及油泵电机。启动发动机往往会建议在ON挡停留几秒钟，其目的正是流出油泵从油箱抽油，并送至喷油嘴蓄压的时间。而准备熄火后长时间停车则不会在ON挡，因为此时没有必要让油泵持续运转（费电）。这就是点火开关不同档位的“电路”，应该如何在熄火时“取电”应该了解吧。
总结&说明：部分车辆在拔出钥匙后，电控系统会持续为「ACC系统」的设备供电，时间短则半分钟长则几分钟不等。此类车辆就要注意拔掉耗电设备了，比如大功率的车载冰箱等，要防止蓄电池快速耗电影响电瓶的使用寿命。其他改加装设备中要注意车载电台（发信机）与常电行车记录仪，这两项设备也是比较耗电的；普通的扩展坞等设备不用摘除，其静态电流并不会很大，电瓶自然不会受到什么影响，供参考。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
责编：天和MCN
欢迎转发留言讨论