7566辆车泡水，已赔付2000多万元
报废还是维修？水淹车3级以下维修为主
记者 张磊 摄
既是登陆点，又是风暴潮“三碰头”，台风“米娜”成为今年以来影响舟山最严重的台风。狂风暴雨裹挟下的大潮汛突袭舟山，定海普陀岱山主城区及近郊大片受淹，大批车辆来不及转移。
昨天，记者从舟山银保监分局获悉，截至10月7日上午，全市共有7566辆机动车出险，预估损失1.27亿元，已赔付2000多万元。
窗外水茫茫 大批车辆受淹
王小姐家住定海区白泉镇万金湖路。9月30日下班后，她将车子停放在家门口。
第二天，台风逼近舟山，风雨交加，王小姐便没有出门。晚上7时，王小姐见朋友圈里很是热闹，不少朋友在吐槽，哪里哪里被水淹了。
王小姐惦记爱车，向窗外看了眼，愣住了，停车场地里已水漫金山，停放的十几辆车子全部被淹，有的车子已经被淹到了车窗玻璃的位置。
“保险公司的电话一直忙音，好容易才打通。”王小姐告诉记者，听长辈说，这样严重的水淹场面几乎有半个世纪没见过了，也不知道保险公司能给赔多少。
10月1日晚，定海普陀以及岱山老城区多处受淹严重，因水势上涨太快，大批来不及转移的车辆被困。
加快理赔速度 设立社区服务点
人保财险舟山市分公司有关负责人告诉记者，10月1日派出大批员工巡查河道，查勘现场，组织救援，当晚很多员工忙了一个通宵。因95518已经打爆，公司又推出了两条服务值班热线，并告知市民可自行安排拖车服务。
“所有来电咨询的，我们都告诉客户：贴一张纸条上面写好PICC+联系电话，我们会陆续按地域拖车。”该公司工作人员说。
为方便受灾严重小区客户的后续报案理赔工作，人保财险舟山市分公司在定海玫瑰园、玉兰花园、城市新境、桔园、万金湖社区等淹水严重的小区设立临时服务点，对涉水车辆进行登记，统一调度拖车，解答客户咨询问题，同时，该公司已从杭州、嘉兴、绍兴、台州调派50余人增援理赔工作，从外地借调50多辆拖车增援施救工作。
我市各主要保险公司均快速开通了“绿色理赔通道”。太平洋财险、平安产险等保险公司在受灾严重的小区均设立临时服务站，实行快速理赔，小额案件赔付最快仅花20分钟。
面对灾情，舟山银保监分局指导银行业保险业全力做好灾后救援工作，通过保障基本金融服务、快速办理保险理赔、尽早安排信贷支持三项措施，全力开展灾后救援工作。
报废or维修 车主感觉很纠结
是报废还是维修？王小姐为此纠结了一个多星期。
“你的车子被定为4级泡水车，可选择维修，也可选择报废。”4S店工作人员告诉她，更换配件后，车子一般不会有什么问题，但店里不敢做百分之百保证。
王小姐思前想后还是决定考虑报废。
经协商，王小姐与保险公司达成了处理协议。
“10个工作日后，你将收到90%的赔款，剩下的10%作为拍卖保证金，车子在拍卖后，由保险公司支付给你。”
与王小姐不同，一位被定为四级泡水车的车主选择维修选项。
他的观点是，“我的车子是准新车，刚交完车辆购置税挂好车牌没多长时间，再说停车的位置在小区里，远离海边，淹的是腐蚀性不高的淡水，修复率高，隐患风险较低。如果报废的话，很不划算。”
根据受淹程度 泡水车分6级
最近几天，位于定海区双桥街道的汽车商贸城几乎成了“晒车场”。昨天下午，记者在这里看到，各家4S店门前和停车场内都“车满为患”，靠路边停靠的车子纷纷趁着天晴，打开车门一边晒太阳一边通风。
一位4S店维修站的工作人员告诉记者，车辆泡水后，由于受损程度不同，一辆涉水车从拖进厂维修到交车，基本需要一周以上的时间，如果故障严重则可能要修一两个月，“这次大批车辆需要排队集中维修，加上天气的影响，部分车辆维修周期很可能要延长。”
据了解，以人保财险舟山市分公司为例，泡水车通常根据受损程度分为6级，最严重的是第6级，全车淹没车顶，5级是淹到仪表台以上，车顶以下，5到6级以报废为主。4级是淹到挡位杆到仪表台上出风口以下。这一级别可维修，也可协商报废。泡水3级及以下的车辆均以维修为主。
遇车辆水淹 车主该如何处理
人保财险舟山市分公司理赔中心主任毛文彬告诉记者，目前人保财险共有3000多辆机动车出险，其中90%以上是因为涉水引起车内地毯、坐垫等泡水。
毛文彬建议车主，如果车辆遇到水淹遭到财产损失，应该第一时间拨打保险公司电话，进行保险理赔，让保险公司人员定损。记住千万不要启动发动机，否则极易造成发动机的损坏，如果因为再次发动车辆造成二次受损，依据保险合同保险公司将不予赔付。
车子水淹后，记得千万不要插钥匙通电，最好断开蓄电池的连接电源。因为在拖车时，需用钥匙解开方向盘，而在转动钥匙时，会接通电器的电源，给车内电器通电，而车内的电器被水淹过后，一旦通电，就会烧毁电子元器件。另外，拖车时，泡水车需要挂到N挡。
“在保险公司已经办理过报废手续的泡水车，由保险公司统一交给第三方进行修复和拍卖。”毛文彬告诉记者，这类车辆有专门的处理流程，也有专业的第三方公司来处理。
记者手记
爱车能否也有紧急避灾点
此次爱车泡水经历给不少市民留下心理阴影。
不少市民表示，城区本来就车满为患，在短时间内出现这么大面积的淹水，车子都不知该往哪里逃，被“团灭”在所难免。还有市民呼吁，台风“米娜”给城市紧急避灾体系敲响了警钟，如果事先能够规划个停车紧急避险的地方，一旦出现险情，爱车“逃命”也能有个方向。
我市的人员避灾点建设已相当完善，但关于民用车辆集中避险方面，还没有相应的预案。毛文彬告诉记者，此次台风给保险公司造成的损失巨大，如果车辆事先得到妥善转移的话，大部分损失可以得到控制。
据了解，我市保险协会曾在新城海月道组织过车辆集中避险的演练。但是，车辆集中避灾点的工作还没有提到议事日程。
“我市可以将高架桥和地势较高的路段利用起来，作为民用车辆的集中避险带，同时调用公交车辆接送前来避险的车主。”业内人士说。
有业内人士呼吁，如果能接受“米娜”的教训，在沈家门、定海的低洼城区周边，规划好车辆的紧急避险区域，相信今后在应对自然灾害时，我们会更加从容不迫。