揽胜极光L：比Q5L更豪华，比X3越野性能强，1米9大个子也能坐后排。
年底了，辛苦了一年，不少好友已经开始返乡了，一些想在春节前买车的人活跃起来了，都在不停地向我了解市场动态，希望能够作为参考，选到价格最合适的满意座驾。
作为大90后的一员，我们这个年龄段的人已经在职场打拼了好几年，一些踏实有想法有规划的人，已经让自己迈入高品质生活了，所以开高档车/豪车的人是越来越多了。
而在当下，宝马X3新款是2021年8月份上市的，新款奥迪Q5L是10月份上市的，而新款奔驰GLC是11月上市的，当前的BBA中型SUV还不值得考虑，因为产量还没有稳定下来，优惠力度不是很大。所以，如果要考虑买一台像样的豪车，那么二线豪华品牌值得大家考虑，比如长安林肯的航海家，性价比非常高，豪华品质令人满意，如今实现了国产化，价格也拉低了不少，可以考虑。当然，凯迪拉克的XT5也值得考虑，虽然新款也是去年9月份才上市，但是它的价格本身都很有优势，优惠后入门更是只有27.77万元。
但是，今天我更想和大家分享路虎揽胜极光L，这个版本车型是去年7月份上市的，优惠力度最大可达6万左右，指导价38.98万元~47.58万元，优惠后仅为32.98万元~39.88万元，性价比也极高。最关键的是，路虎揽胜极光L无论是外观、豪华品质、空间、还是操控品质，它都更好，升级幅度更大，更能令人心动。
外观方面，路虎揽胜极光L依旧延续了“天生瞩目”的时尚设计，尺寸得到了升级，达到了4531/1904/1650mm，轴距为2841mm，加上它融入了最美路虎揽胜家族的设计，使得路虎揽胜极光L的颜值和豪华品质都有所提升。比如它的外观更饱满时尚，标配了R-Dynamic运动套件、20英寸轮毂及前后动态流水式转向灯，并专为中国人打造了全新StarLite高级灰外观饰件、贝尔维亚绿车身/纳尔维克黑车顶、首尔珍珠银车身/罗赛洛红车顶、圣托里尼黑车身/首尔珍珠银车顶三种特别的外观配色组合，丰富了大家的选择。
进入车内，路虎揽胜极光L的豪华品质得到了提升，科技配置也超越了以科技著称的奥迪Q5L，其提供的双10.2英寸可旋转高清触控屏、12.3英寸交互式全液晶仪表盘及第二代高清全彩平视显示系统多屏联动，配置更胜一筹，内置的全新InControl OS 2.0 系统，功能也更加实用，使用体验更好，应用还支持SOTA软件在线升级。
与科技和豪华品质一块提升的还有乘坐舒适性，座椅进行了全新升级，前排座椅具有更好的包裹性，而后排坐垫加厚，靠背可前倾5度/后仰7度调节，让后排乘坐舒适大幅度提升。另外，轴距增加了160mm，这样的提升大多数值都用在了后排腿部空间提升，使得后排腿部空间由以前的859毫米提升至1015毫米，即便是1米9的大个子乘坐在后排，腿部也有三拳多剩余，头部有四指剩余，相比老款提升非常明显，使得路虎揽胜极光L除越野用车外，也能满足家用出行。
路虎揽胜极光L的舒适性配置也丰富，配有全景天窗、后排中网扶手、后排独立空调出风口、陡坡缓降、后排隐私玻璃、车内PM2.5过滤装置和负离子发生器等诸多舒适性配置。
动力方面，路虎揽胜极光L的整体操控/行驶品质也有提升，全系标配2.0T+48V轻混+9AT动力系统，动力强劲，但行驶更平顺舒适、燃油经济性更好。
路虎揽胜极光L基于捷豹路虎全新PTA豪华横置发动机平台打造，通过该平台底盘调校，带来了更好的驾乘舒适性和操控稳定性。
在越野性能方面，路虎揽胜极光L拥有600mm**最大涉水深度搭配涉水感应系统，还配备了第二代全地形反馈适应系统、360° 全方位车身影像系统带全地形“透视技术”、全地形进程控制系统（ATPC）等诸多配置，结合新增的带 3D 影像的360度全景摄像头、倒车自动刹车、车尾碰撞预警等功能，提高越野性能的同时，安全性也得到了提升。
总结：在春节前后，路虎揽胜极光L都是一款很不错的选择，性价比高，由于后排得到全面升级，车辆实用性得到提升，五个1米9大个子都能装下，实现了兼顾家用和越野两大场景用车。同时，路虎揽胜极光L算是同级中这次提升最大的车型，所以颜值、豪华品质、实用性、科技感和行驶品质/越野性能，都领先同级对手，选它不会有错。
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