3008 4s换电瓶多少钱(3008换个电瓶多少钱)

Hello,大家好,检车家社会垚和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱,花见花开,事故车见了我都绕开的检车家社会垚(yao摇)以下简称瑶瑶(湖北地区检测师)不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师,更是一枚事故车劝退师。

今夜有小雨,摇摇正躺在床上吃鸡,决赛圈已经就剩下两人,在天命圈里的摇摇看着瞄准镜里跑来的敌人,冷笑一声正准备开枪,下一秒画面里应该出现的是那最熟悉的八个字,可以枪声没响,电话声音却响了。。。

客服小姐姐说有一位客户着急需要帮助,让摇摇马上联系,哎。。。下次玩游戏还得调飞行模式,电话打过去才知道客户的位置就在小区门口的标志4S店,检测时间越快越好,看了眼表已经十点半了,不得不说标志的销售还是很敬业的,嚼一块槟榔拿上工具,出发。

这台标志3008是2016款的1.6T 自动潮流版,出厂日期为2016年8月,行驶里程为2.2万公里,卖家报价12万元。 值得一提的是,这台标志是4S店老板的车,那全程的保养是绝对到位了,也是很有情怀的一位大佬,都是老总级别的还开3008,估计这次准备升级5008了吧(捂脸)

还是按照惯例先对车子外观进行一圈基本的检测,为下一步检测做好铺垫,经初步的检测前杠和右前叶子板侧面有大面积的划痕,左前叶子板和左侧后视镜存在划痕,其次就是后门有轻微划痕,日常行驶这些总是不能避免的,该抛光的抛光,不能抛光的前杠和右前叶子板需要喷漆,大概费用500左右。

一圈的漆面检测结束发现全车漆面数值在90um-120um之间,上下没超过原车漆的三分之一属于原车漆,目前给瑶瑶的初步印象还是不错的,全车外观除了划痕多点以外没有存在二次喷漆的地方,果然销售没有骗人。

紧接着对4个车门进行检测发现右侧两个车门的螺丝有拆卸拧动的痕迹,但车门限位器正常,没有上述拆卸现象,门子的漆面数值也正常没有喷漆和更换,随后瑶瑶将问题向销售说明,销售现场和车主(老板)电话联系,表示右侧的车门是车门异响开关不顺利,找自家的修理工把螺丝拆卸重新装了一下,并无其他问题。

打开机盖,机舱内搭载一台1.6T的发动机,发动机所占空间较大,机舱内也很干净,看样子是被4S店清洗过了,不管怎么,只要有问题就逃不过瑶瑶的火眼金睛。

机盖的固定螺丝漆面平顺,没有明显的拆卸拧动痕迹,更不存在二次喷漆的现象,外观的漆面检测也没有发现异常,根据检测基本可以确定机盖为原厂,不存在拆卸拧动更换的现象。

两前大灯的出厂日期均为16年8月份,符合车子的制造流程,同时大灯螺丝没有拆卸拧动的痕迹,线路无改装,初步可以确定大灯为原厂,无更换改装现象,也排除了前部的严重撞击。

前杠上侧的固定螺丝有套头的印记,并非拆卸现象,根据瑶瑶多年的检测经验初步判断这应该是新车交付前的PDI检测导致的,不是大问题,不影响使用。

水箱的出厂日期是16年8月17号,和车子的出厂日期成正比,同时螺丝无拆卸拧动的痕迹,根据检测可以进一步确定水箱正常,无更换,也排除了前部的严重事故。

发动机右上侧的支架螺丝同样不存在拆卸拧动的痕迹,螺丝无错位,初步确定了发动机无整体吊装现象。

节气门的进气管螺丝存在明显的拆卸痕迹,这属于正常现象,毕竟现在也是几万公里的车子了,清洗节气门拆卸进气管属于日常保养的范围,对车子没有太大的影响。

防冻液目前属于亏损状态,需要及时的进行添加,车子现在使用的哪个品牌的防冻液也不是很清楚,购买后还是建议更换,如果说不同型号的防冻液混合在一起多少的对发动机有些影响。

机油目前在上线,颜色发黑,应该是有短时间没有进行更换了,车子购买后直接大保健吧,毕竟车子之前用的什么品牌的油液,什么周期保养一次也不清楚,瑶瑶只是建议哈~

刹车油目前处于轻微变质状态,暂时不影响使用,还可以使用一段时间,后期多留意就可以了,如果说买车的时候跟4S店谈谈,看能不能送一次全车大保健就完美了。

电瓶的寿命目前也不行了,快挂了,瑶瑶手抖了,勉强看吧各位大佬~这是正常的使用加车子在展厅放着导致的,后期更换一块电瓶大概800左右。

随后来到驾驶舱打开点火开关表显示里程数在2.2万公里,通过目前的检测可以初步确定表显公里数正常,不存在调表的现象。

脚踏板附近没有异常的水泡锈蚀和打磨的痕迹,周边的地胶没有异常的发霉,可以初步的排除水泡的现象,脚踏板的磨损程度和车子目前的表显公里数相吻合。

仪表台主驾驶下护板有一个卡扣损坏了,没有什么大问题,直接找4S店的销售去库房找了卡扣换上就可以了。

驾驶舱座椅更换皮座椅套,之前原车的撕掉了,这个直接扣上面了卡子脱落了,后期建议修复一下会好点。

座椅后包皮螺丝 并没有拆卸,同时座椅滑轨内部没有异常的锈蚀现象,基本可以确定此车无泡水,座椅无拆卸。

中控后加装的导航且左右切换按键失灵,购买后还需要进一步的对导航 进行检查修复。

中央通道上盖板有撬动痕迹,且两侧的饰板也有明显的拆卸松动现象,和加装导航有直接的关系,痕迹不是很明显,不管是美观还是其他方面对使用都没有任何影响。

趁着内饰的检查顺便对车身系统的电脑进行检查,经过漫长的等待检测结果显示有故障码存在,基本上可以确定是导航改装线路导致的,随后瑶瑶对故障码进行了清除,发动机ECU故障仍然存在,显示与音频无通讯故障,建议对导航的线路进行检查,和电瓶的没电也有直接的关系,建议先更换电瓶在进一步检查。

一个小时的静态检测总体的车况可以说还是不错的,接下来的路试过程中给瑶瑶的感觉就是底盘发硬,车子在行驶中中控部位有明显的异响,初步怀疑是加装导航没有安装到位导致的,建议把导航重新拆装一下在进行路试检查。

晚上4S店下班不能上架,等第二天上班瑶瑶赶紧过来对底盘进行检查,总体来说底盘中规中矩,打眼看上去没有明显的损坏和托底漏油现象,第一印象不错,具体是啥样就得仔细检查一下了。

前杠的下导流板有轻微的剐蹭损坏现象,损坏面积不是很大,找铁丝固定一下就可以了,还没有到更换的地步。

变速箱结合处的螺丝同样没有拆卸的痕迹,密封处没有渗油漏油的现象,可以初步的确定变速箱没有拆卸的现象。

发动机的油底壳螺丝同样也不存在拆卸痕迹,密封处无渗油,及发动机周边的螺丝也没有拆卸拧动的痕迹,基本可以确定发动机没有拆卸吊装的现象。

平衡杆及前部悬架和元宝梁的螺丝均没有拆卸拧动的痕迹,悬挂无变形,可以确定悬挂正常,通过悬挂的检查也可以进一步的确定发动机变速箱无吊装拆卸。

后防撞梁也没有拆卸的痕迹,防撞梁无变形,一切都是原厂的状态。排除了车辆发生追尾事故的嫌疑。

车况总结:前杠和右前叶子板侧面有大面积啊刮痕,左前叶子板和左侧后视镜存在划痕,左后门有轻微划痕,右前和右后门螺丝拆卸,前杠螺丝有拧动痕迹,节气门和进气管拆卸,防冻液亏损,刹车油变质,电瓶亏电,机油发黑,仪表台护板卡扣损坏,座椅包皮,中央通道拆卸,加装导航,OBD故障,前杠下导流板轻微托底损坏。

上图是瑶瑶根据今天检测的车况在市场上做出的市场价,仅供参考,大概的市场价在11.89万左右,可以说今天卖家的报价还是合情合理的,并没有高出来太多。4S店也表示,购买后送一次保养、全车划痕修复再加一个原厂导航,可以说很不错了,对于4S店来说送保养成本是很低的,喷漆内部修复基本300块钱,一个导航仪原厂的内部价格差不多2500左右。如果不要这些的价格是11.8万,其实相差不多,瑶瑶的建议还是选择12万购车的那个方案吧,在4S店都处理好了,省的到外面被坑。

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名高级二手车检测技师社会摇,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

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