导语：62万提了辆大众途锐，行驶5820公里后，车主一肚子话要说
大众途锐外观个人看来很犀利，家族式前脸，虽然没有老款的圆润和辨识度。买了自己喜欢的就行。内饰很大气，就是看了这车内饰才决定买它。空间还不错，后排比较大，腿部空间宽敞。坐3个成年人没问题，就是中间的人比较难受。
试驾的时候觉得动力还可以，不差，开了一段时间发自内心的感觉动力弱，起步还比不过宝马2.0T级别的车，这个官方6.8秒怎么开出来的？我是一次性付款，真后悔没有分期买3.0T给后期买车的一点建议。可能之前开多了日本车。这车还没适应，底盘是稳，油门不够敏感刹车硬不习惯目前为止我还是比较喜欢开日本车。
油耗方面，目前油耗市郊13个左右，高速8个都不到，这个超出想象。还是比较满意的。这车座椅有点偏硬，开高速时间久了腰酸，很累，跟某宝空间和日本车大沙发不能比，轿车永远比SUV舒服。
去年摇到车牌以后就把买车提上了日程，因为疫情影响拖了一段时间，3月份的时候在家也待得发霉了就跑4S店去看车。这是本人换的第三辆车，第一辆日本车开了10年了没有一点问题。第二辆某马，质量一塌糊涂，所以刚开始还是打算买日本车，就去看了雷车，试驾以后觉得还可以，谈价格的时候加价太厉害就果断放弃。然后又发愁不知道买什么的时候发现途锐50出头，我以为我看错了，跟4s店联系以后确认这个价格以后心中有点小激动，那可是途锐啊，10年前就心心念的百万级SUV现在只要50出头。立马奔去4s店试驾等一系列操作，然后回家跟父母商量，父母的意思是大众品牌不是很理想，不同意。接着几天就开始做父母的思想工作，这期间也去看了XC90跟XT6，后来坚持要买途锐，父母也就松口了，就去定了车
优点：车买了差不多十五天，大部分跑得高速。新途锐外观大气，最满意的当然是它的价格了，十年前就心心念的百万级SUV,现在差不多一半价格就能拿下，还有什么比这更满意的。(虽然买的是没有灵魂的2.0T发动机，可毕竟是途锐，管他呢)。还有第一眼就被吸引了的内饰大屏幕，内饰氛围灯，简直帅了，大爱另外同级别这价格少有超高的配置，尤其是空气悬挂(虽然有人会说后续维修成本高，但有总比没有强)。
缺点：最不满意的是这个价格的车没有座位记忆，这点很难理解。其二，锐翼版轮毂太丑，根本不配这车。其三，试驾的时候没觉得动力不足。买回家以后总感觉动力有点小马拉大车的感觉，有钱还是要上3.0T，最后就是外观实在太低调，开到农村还没有宝马X3和奥迪Q5L档次高。