今天，我们准备对德国马牌ComfortContant CC6、米其林韧悦 ENERGY XM2、普利司通泰然者 ER33、邓禄普VEURO SP SPORT D8H进行动态测试，看看每一款轮胎的特性以及感受是如何。
下文对德国马牌ComfortContant CC6、米其林韧悦 ENERGY XM2、普利司通泰然者 ER33、邓禄普VEURO SP SPORT D8H分别简称：德国马牌CC6、米其林韧悦、普利司通泰然者、邓禄普D8H。
动态测试简介
车内噪音测试
车外噪音测试
0-100km/h干地加速
100-5km/h干地制动
空档滑行测试
按照以前的规矩，空挡滑行时加速到55km/h后挂入空挡，然后车辆沿直线行驶，直到车辆停下后记录车辆滑行的距离，但是由于这四款轮胎在帕萨特上滑行至停下来的距离比我们的测试路面要长不少，所以我们只能采取记录55km/h-40km/h这个速度内的车辆滑行距离，距离越长同样表示轮胎滚阻越小经济性越好。
极限绕桩
总结
四款轮胎中德国马牌CC6的综合性能最均衡，兼顾了静音、经济以及操控性能，想要健全表现的朋友可以考虑，而米其林韧悦则是在操控性以及静音降噪方面有优势，但价格稍贵，对驾控有要求的朋友可以考虑。普利司通泰然者同样是在静音降噪方面有优势，另外经济性方面也有较好表现，想要静音舒适的朋友可以考虑。邓禄普D8H则是在价格以及操控方面有优势，追求性价比的朋友可以看看。