汽车需要多种不同的液体
比如汽油、机油、变速箱油等
这些液体消耗后就会涉及到添加的问题
那么问题来了
是否这些液体
每次消耗后都应该加满呢？
汽油
▲ 汽油是否需要加满呢？这里也要分季节来看
秋冬两季，我们可以尽量给爱车加满汽油，如果不加满，那么不停来回加油站对车辆来说是一个磨损，性价比上就更不划算
春夏两季，气温相对较高，汽油挥发较快，这个时候加油可以不用加得太满。夏季，我们在加油拧开油盖箱的刹那，会感觉到油箱内有一股气体散出，这就是汽油因为高温在油箱内快速挥发造成的
就像在保温杯里倒热水，如果立刻拧上盖子，当再次打开的时候，就会有热气冲出来，试想如果油箱里累积了太多挥发的汽油，是有一定安全隐患的
机油
▲ 机油在汽车发动机内能起到重要的润滑作用，可以说机油能直接影响到汽车运行的顺畅程度
机油的量比较难把控，不能多也不能少，更不能加满
一般来说，机油的消耗并不大，只需要在保养时添加即可，因此我们在平时使用过程中注意检查机油是否减少就行了，当看到机油量保持在不超过机油线上限，不低于机油线下限的时候，就是最佳的机油量了
如果机油量偏少，就会使发动机润滑不畅，引起机件磨损，严重的话还可能导致发动机拉缸。而机油量偏大则会导致发动机做功受阻，影响功率输出
机油量偏大还可能飞溅到燃烧室内，造成积碳增多。如果累积在发动机内，随着发动机温度的增高，时间一长就会使机油变质，影响润滑效果
变速箱油、刹车油
▲ 变速箱油和刹车油的添加相对简单很多
变速箱油和刹车油在几个白色半透明盒子里，只需保持在盒子总体积的一半即可，并不需要添加太多。需要多关注的是液体的透明程度，如果太浑浊，就需要及时更换了
水箱防冻液
▲ 水箱防冻液，集冷却、防冻、防沸、防锈、防垢于一体，充分保障发动机的正常运转，延长发动机和橡胶部件的使用寿命
防冻液能使发动机以正常工作温度运转，冬天可以避免冷却液冻结，夏天还有散热的作用，也可以保护散热器和气缸，所以全年都应该使用
防冻液的添加方式则相对来说简单很多，只要肉眼能看到液体表面即可，即使加满也影响不大。有的人喜欢在夏天把防冻液换成水，到冬天再换乘防冻液，其实这样做意义并不是很大，可以自由选择
其实汽车需要的液体
还不止以上几种
大家在平时都多关注
每种液体的不同使用方式
延长车辆使用寿命