如果车载君是一位VV5s的准车主，又非常幸运的被WEY请到了全国上市会的现场，那车载君一定觉得买VV5s这款车物超所值。为什么？
把老外总经理“扔”在车里，车顶放上两个总重达6吨的集装箱，不断加重，还一个劲的问车里的总经理紧不紧张，如此危险的事情，WEY竟然让总经理亲自试验，这玩的可真刺激。
而价格公布环节本应该是总经理赢得满堂掌声的一件事，WEY却把VV5s价格公布的机会给了准车主，一高一矮、一胖一瘦，一位来自石家庄的车主公布了旗舰型16.3万的顶配价格，一位来自东北的车主公布了超豪型15万的低配价格。在不走寻常路的诸多环节里，WEY品牌旗下的第二款车型，VV5s上市了。
15万元级别好车难寻
而VV5s却无可挑剔
回归正题，为何车载君会拿“奋不顾身购买的15万元SUV”作为标题，其实，15万元这一级别中，虽然在SUV市场里，有本田双小SUV缤智与XR-V，同时还有别克昂科拉等等车型，但这些SUV对车载君来说虽然有还不错，但总感觉缺了点什么。
而在15万元轿车市场，虽然已经有了很多紧凑型轿车可以在动力上满足小跑的要求，但每一款车型或多或少的都有点小毛病，这同样让车载君非常纠结。直到VV5s的上市，车载君发现，VV5s是15万元级别最好的选择。
与VV5s的第一次接触是在全国试驾会的现场，那时候车载君开着的是一辆红色VV5s，但车载君却一直心系黑色款，因为黑色的喷漆、黑色的轮毂，如果再把刹车卡钳漆成红色，那这款车的样式，真的是太有激情了。当然，红色也不差，色泽很正，配合黑色的轮毂，的确非常具有“s”的运动气息。
当然，VV5s不是“样子货”，这一点在车载君刚触摸上VV5s方向盘的时候就发现了。VV5s搭载全新2.0T发动机，发动机型号为4C20NT，配备有缸内直喷、电控涡轮增压与智能启停技术，变速箱则采用了7速湿式双离合器变速箱。
在提速方面，VV5s官方公布的百公里加速成绩是8.9秒，这成绩已经达到了紧凑型运动轿车的水平，需要注意的是，VV5s的整车重量高达1.7吨，这比起车载君的那台马自达CX-5来说，重了0.2吨，却快了近3秒。
在国家汽车测试中心上市，
WEY要的就是安全
在这里，车载君有必要解释一下为什么WEY的总经理会进入到VV5s里然后被重达6吨的集装箱泰山压顶。其实在上市会开始之前，VV5s首次公开挑战最严美标车顶静压专业测试，按照全球最严格的美国联邦机动车法规FMVSS 216a的要求实施，对VV5s车辆顶部施加超过3倍整备车重的载荷。
现场结果显示VV5s车顶及A柱、B柱变形微小，驾驶员侧和前排成员侧顶部承压能力与乘员生存空间完全满足美国法规的限值要求，最终荣获PASS评级，超越了美国安全标准。
但这项测试，因为参与活动的人数众多，有很多人包括车载君都没有看到这项活动的进行，只是看到了最终的结果。因此，WEY并不满足与用数据让媒体老师们YY，或者用数据告诉准车主与WEY粉们这款车有多厉害。
所以，来点直接的，泰山压顶，总经理亲自坐在车里，要是车辆安全性不好，那车毁人亡，如果顶棚的强度与支撑性很好，那WEY一定能赢得满堂喝彩。当然，最终结果是WEY赚了，这也证实了VV5s通过美标车顶静压测试的真实性。
高颜值与安全还不够
是什么最终抓住了车载君的心？
从前文可以知道，VV5s在外观和安全性上表现非常出色，但SUV市场竞争激烈，有颜值有安全的车也不少，VV5s最终打动车载君的其实还是配置，一套15万元就可以买到的配置。全系采用12.3寸全彩高清数字仪表盘，并有多种主题模式可供切换，标配9寸全液晶中控大屏与智享系统彼此呼应，科技感方面做的不错。12枚Infinity扬声器全系标配，配合三种不同颜色的氛围灯具有很好的试听享受。年轻人喜欢什么？科技感、和视听盛宴，VV5s全有了。
而在内饰方面，大面积采用软质材料的中控台设计，配合金属装饰条的点缀，整体质感非常好。而在座椅方面，皮质座椅的柔软度适中，车内气味很小。可以说，VV5s是一款当你坐进车里就会感觉到豪华的SUV。
对于WEY来说，VV7上市并在6、7月中销量翻倍增长，而VV5s的上市，其15-16.3万元的价格满足了哈弗至WEY中间段的价格区间。VV5s作为VV5系列的运动款车型，其更加激进的外观设计、更加豪华的配置水平与更加安全的驾乘体验。
作为年轻人的车载君认为，能够用15万元去买一辆豪华的SUV车型，并且在加速上能够达到8.9秒，为什么不买！可以说，WEY的出现，的确有中国自主品牌创造了一个豪华SUV品牌，并未中国车市创造了品牌高端化的道路。