我是安徽车主，提车价格为19.08万，目前已经行驶19300公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。
拿下这款车的理由：因为当时完全是急着买车，所以看了欧蓝德，皓影，荣放等，想着哪个有现车就买哪个，但是家里人不同意买欧蓝德，所以就买下了威兰达，可能我的车属性和这辆车的定位不一样吧，这辆车综合实力还是有很大差距的，毕竟还是想回城，而且现在新疆西藏多是铺好的路，所以这车总体来说还是很满意的，保养起来也很便宜，现在油价这么贵，普通家庭都开不起越野车。
外观：有人说它比荣放漂亮，有人说它比荣放丑，这车见仁见智，前脸还可以，底部尾灯真的一般，特别是在夜里去看的时候。
内饰：丰田威兰达这辆车的内饰看过去可以，但是不能细看，音量键只有方向盘和屏幕触摸键，没有实体键，这一点有点太悲哀了。
空间：可以坐下5个成年人的空间距离，跑短途还好，没有不舒服的。
空间设计亮点：手套箱上有掏空设计，但是没用，打开会左右滑动。
舒适性：丰田威兰达这辆车的舒适性还是挺满意的，它没有老丰台那种开散架的感觉。
操控：威兰达这辆车在操控方面很容易处理，跑了很多山路，侧倾的不是特别明显，不影响我对这辆车的喜欢。
动力：高速定速巡航，120时速都快过3000，越车的生意更差，可以说西藏海拔4000几乎没有动力。
高速运行：高速超车乏力，风噪声还大，但这价格也是可以理解的。
油耗：威兰达这辆车的油耗不到8个油。
城市综合油耗：综合城市不到8个油。
高速行驶时的综合油耗：高速6.5个油左右
最满意：如果非要挑出一个最满意的点，那可能就是油耗了，外观长得一般，不好看也不丑，比较耐看，空间真的很大，我1米86的身高坐在前排和后排都很舒服，后备箱完全够用，我觉得小天窗比全景天窗好，都影响车身刚性，窗帘大部分时间都是关着的。
最不满意：车机系统简直智障和国产车不能比，在动力方面，动力在城市里超车很费劲，CVT变速箱还算平顺，到了高原，如果在海拔4000的地方超车，基本上要转4000圈，目前存在的问题是，跑高速前挡风玻璃发出异响，走在略烂的路面上，前面两块玻璃已经在晃动，感觉很廉价，油箱有点小，只有55升，市区用还可以，跑长途感觉有点虚。
性价比：那时候缺芯片买什么车都贵，现在便宜多了，现在是买车的最好时机。