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炎炎夏日来一杯冰镇可乐，那种畅快可真是魅力没法挡。
炎炎夏日，你看到这满柜子的可口可乐，你渴了吗？
2.5元一瓶的冰镇可乐，放在当下，用随手可得来形容一点都不为过。但如果回到儿时，那个物资匮乏、收入较低的年代，一瓶涂装火红的可口可乐，极有可能是不少孩子梦寐以求的奢侈品。或许也正因如此，不少从那个年代走来的人，对于可口可乐都有着不一样的情愫。这，就是故事的开始。
可口可乐作为世界上最具价值的品牌之一，在世界各地拥有数百家的灌装厂。由于地域和文化的区别，这些灌装厂都会根据当地的文化，推出当地特有的包装。久而久之，可口可乐的版本也越来越多。
从1927年进入国内市场开始，可口可乐便与大家一起，见证了时代的变迁、科技的发展和经济的腾飞；当然，它也成为了一代又一代年轻人心中永恒的回忆。时至今日，当年的小孩开渐渐变老，但他们心中对于可口可乐的热情却从未退却；久而久之，在这群人之间就开始通过收集可口可乐，来追逐着儿时的回忆。
除了各个版本的可口可乐外，这个展柜中，还陈列着用可乐罐制成的小工艺品，以及极具时代特色的寻呼机（BB机）和移动电话（大砖头、大哥大）等产物。
本期故事的主人公——章哥，也是一位可口可乐的忠实粉丝。不过，我们要讲述的，并非他收集可口可乐的经历，而是他的众多藏品之一——五菱龙。那为什么要说可口可乐呢？莫非是小编想在炎热的夏天拉仇恨？又或者想增磅？非也！因为这台五菱龙的故事，就源自于国外的可口可乐运输车和贩售车。
它就是本期的主角，可口可乐主题的五菱龙。
实不相瞒，经过多年来的收集，章哥手上的各个版本的可口可乐，数量没有一万也有好几千；但作为一个铁杆粉丝，自然希望自己的藏品更加丰富，而不是仅局限于可乐本身。在看到海外可口可乐运输车、贩售车的图片之后，章哥心中就生出了一个大胆的想法：打造一台中国版的可口可乐贩售车。既然是中国版，自然要选择一台极具我国时代特色的车型；这台五菱龙，就很合适。
这台产于2003年的五菱龙，除了是当时国内满大街都能看到的热门车型之外，它还是一个见证历史的车型。2002年11月18日，上海通用五菱汽车股份有限公司正式挂牌成立，这标志着“柳州五菱”时代的终结，“上海通用五菱”为五菱汽车掀开了全新的篇章。而五菱龙，也成为了柳州五菱的末代之作。虽然这台车早已27岁高龄，不能再驰骋于公路之上，但作为一台收藏品，它充满时代气息的造型与可口可乐文化的牵手，却给我们带来了不一样的感觉。
在这精神焕发的老车身上，章哥可没少下功夫。据章哥介绍：作为一台久经历史洗礼的车，这台五菱龙到手时的状态，绝对可以用“精品”二字来形容；最起码，原车外观部件没有任何破损，就已经相当难得。为了保留这台车外观最原始的味道，他并没有对车上的部件进行任何改动；就连表面的可口可乐涂装也是通过贴膜来完成，最大程度上保留着车子入手时的状态。
打开车门看内饰，又是另一番景色。满眼都是粉嫩粉嫩的世界，少女心瞬间爆棚。
当然，这仅仅是表面。在你打开车门的瞬间，手上还在细细品味着古老的门把独特的触感时，车厢中的氛围，足以让你深切体会到什么是“别有洞天”。粉红色的内饰、橘黄色的坐垫，足以在瞬间唤醒任何女性的少女心；而后座的大沙发、音响、电视以及无处不在的可口可乐元素，则似乎在述说着一个事实：这是一台包围在可口可乐文化中的MPV。
一个能够让小姐姐瞬间沦陷的后排。
音响、沙发应有尽有，妥妥的豪华MPV一台。
满车都充斥着的可口可乐元素。
极具时代感的造型，无处不在的可口可乐元素，日本VIP的改装风格，豪华MPV车型的内饰，四者间的交融是如此的别具心裁，又是如此的恰到好处。这，就是这台独一无二的“可口可乐贩售车”。据章哥透露，除了这台私人藏品外，他还在默默地收集着可口可乐的瓶盖，准备拼出一幅玛丽莲梦露的海报。究竟什么时候能够看到这幅经典之作，我们拭目以待。
将拍摄工作放到一边，瞬间化身迷妹的两位小姐姐。
最后献上一张合照，迎来我们的Happy Endding吧！