千呼万唤始出来，全新一代的艾力绅终于来了，此次的升级属于中期改款，新车的外观内饰都升级不少。记得上一次的艾力绅上市还是2019年，那么全新一代的2022款艾力绅有没有给我们带来新的惊喜呢？一起来了解一下.全新一代的艾力绅此次一共发布了四款车型，厂家指导价为27.98万元到33.18万元。事实上，全新一代的艾力绅相较于2019款价格已经官降了，原先的起售价为29.48万元。
从外观设计来看，整体的造型变得更加的犀利，而且充满了运动感，原先那种圆滚滚的设计并没有在新款车型上出现。前格栅采用的是六边形的熏黑进气中网，连接了两侧的犀利的大灯，并且一根贯穿式的饰条连接了大灯与进气中网，一体感很不错，也很时尚。灯光配置部分，艾力绅全系搭载了LED远近光大灯，除了入门级车型以外，也全系配备了LED日间行车灯。值得一提的是，老款车型的LED日间行车灯是全系标配。
车型侧面，整个车身显得特别的修长，而且离地间隙也降低了，整车的设计变得更加犀利，充满了不错的运动感。车身数据部分，艾力绅的长宽高分别为4951/1842/1711mm，轴距是2900mm，数据上仅仅只有小幅度的改动，并没有太多的区别。
车型尾部的升级相当的明显，其中尾灯变成了完全熏黑的设计，与上一代车型相比，变得更加具有运动性能。两侧的尾灯也被镀铬饰条进行了衔接，这样的设计你喜欢吗？
艾力绅的内饰设计变得更加讨好年轻的消费者，中控部分搭载的是10.1英寸的悬浮屏幕，样式上确实更加的时尚。行车电脑屏幕部分则搭载了七英寸的彩色液晶屏幕，和上款车型相比，屏幕尺寸更大了。内饰采用的是红色加黑色的双拼色布局，商务感更加的到位。此外，在中控部分采用了金属装饰面板，空调控制区变成了触摸屏的。显而易见，挡把也换成了电子挡把，并且配备了银色的换挡拨片，时尚感和便利性升级得挺明显。
至于第二排的座椅，采用的是两个独立的座椅设计，并且在中高配置车型上拥有独立后排小桌板，加热功能以及电动调节，座椅比例为2+3+2，这一点没有改变。
动力系统，艾力绅搭载的依然是2.0L自然吸气发动机加电机的混合动力，其实动力系统也是没有升级的，2.0L的发动机最大功率146马力，峰值扭矩175N·m，电动机的综合功率为158kW，电动机总扭矩为315N·m，综合扭矩达到了490N·m。
变速箱部分，艾力绅采用的是E-CVT的无级电子变速箱。而底盘则是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，和上款车型保持一致，艾力绅的百公里油耗约为6升左右。你觉得全新一代的艾力绅值得购买吗？欢迎留言。