随着汽车市场不断发展，A级车市场的潜力逐渐被发掘，而国内最受欢迎的A级车莫过于德系和日系了。与此同时，美系A级车的销量近些年一直在下降，厂商不得不采取降价保量的措施留住消费者的心。日前笔者得到消息，别克威朗入门级车型迎来大幅降价，厂商指导价为15.29万，现部分地区4S店已跌至10万以内。这款车全系标配LED大灯+远程启动，再加上价格实惠，还看啥国产？
拿别克威朗GS举例，作为全系列最具运动风的车型，别克威朗GS有着动感帅气的外观，搭配红色车漆更显运动气息。前脸部分采用家族式设计语言，中网通过两根镀铬饰条与头灯相连，簇拥着中央的别克车标；两枚头灯狭长犀利，并嵌入到钩状灯带，点亮后辨识度超高，前包围造型也分外动感，搭配引擎盖上的线条，营造出极强的战斗气息。
来到侧面，别克威朗的腰线笔直锋利，勾勒出车身上窄下宽的整体造型，裙线则凸显内凹式车门，搭配熏黑五幅式铝合金轮圈以及红色刹车卡钳，更显运动气息。尺寸方面，别克威朗的长宽高分别为4723毫米×1802毫米×1466（1476）毫米，轴距为2700毫米，空间够用。
来到车尾，两枚尾灯由一根粗壮的镀铬饰条相连，有效拉伸视觉宽度，而尾厢上方的熏黑卧式扰流板成了最大亮点，有效增强运动气息。同时，尾厢采用小鸭尾设计，微微翘起的造型十分动感，下方还配备双出式排气，更显运动风。
进入车内，别克威朗的内饰彰显年轻活力，方向盘采用三幅式设计，并使用黑色饰板点缀，搭配双筒式仪表盘，有效提升运动气息；中控台中央嵌入一块触控液晶屏，集成了多种主流功能，空调出风口造型时尚动感，中央通道的设计也迎合年轻消费者审美，尤其GS车型的挡杆，印有GS字母，更显运动风。
配置方面，新车全系标配电子手刹、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、ABS、EBD、ESP、后驻车雷达、多种驾驶模式、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、铝合金轮圈、远程启动、多功能方向盘、8英寸中控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、车联网、LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜加热等等；高配车型还配备车道偏离预警、车道保持辅助、前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、全景天窗、一键启动、前排无钥匙进入、前排双电动座椅、前排座椅加热、车载导航、自适应远近光灯、自动空调等等，配置十分丰富。
动力方面，入门级车型搭载1.0T三缸发动机，其余车型均搭载1.3T三缸发动机，最大马力分别为125匹、165匹，峰值扭矩分别为180牛米、240牛米。传动方面，入门级车型匹配6AT变速箱，其余车型均配备CVT变速箱。
总结：别克威朗有着极为动感的外观，价格也非常实惠，适合工薪家庭的年轻人，但是2020款车型全系换代三缸机，令销量直线下降，如今连月销过千都成了难题，实在是可惜。各位读者，你对这款车作何评价？