写在前面：
第二十二届成都车展上，大众集团旗下各品牌分布在各个展馆，而奥迪品牌，也是大众集团下最挣钱的品牌之一，奥迪的全新Q8自然是本届车展上的最大亮点。从进入展馆门口的广场上，我们迎面的就是场馆高墙上的奥迪Q8巨幅海报，这也让Q8第一时间成为很多人成都车展上看到的第一款车。
同于奥迪品牌下的兰博基尼在早期已经发布了旗下首款超跑型SUV兰博基尼Urus，如今，这个超跑平台在国内又了一个新产品，它就是奥迪Q8，奥迪品牌的旗舰SUV。
奥迪Q8虽然亮相了，但并没有上市销售，只给出了预售价格，77-102万元，这个价格基本和大众途锐、奥迪Q7、保时捷卡宴这三款产品形成了很好的细分市场，未来无论你选择哪款车型，最终都是大众盈利。而首当其冲的Q8限量版售价为109.76万元，喜欢兰博基尼Urus的朋友，如果资金有限，奥迪Q8还是不错的选择。
旗舰风范，当属Q8
作为奥迪SUV家族的旗舰车型，奥迪Q8采用了四门轿跑SUV的设计风格，车头的设计非常夸张，尤其是奥迪的大嘴，在这台车上展现得淋漓尽致，并且也采用了奥迪最新的设计语言，从大灯就可以看出，大灯的造型足够犀利，从新A8、A7等车型都能够看出，奥迪的大灯不仅亮，还更凶。
作为一款轿跑SUV，那么溜背设计自然不会少，大角度倾斜的C柱配合大尺寸的扰流板，运动感十足，22英寸的轮毂带来的是夸张的视觉效果，而无边款车门更是这台车SUV的吸引人的地方，毕竟同平台哥哥保时捷卡宴都没有这样的待遇。奥迪Q8的长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距为2987mm，这个级别中Q8虽然不是最大，但它也是个大块头。
车尾自然也要有奥迪家族的风格，贯穿式的尾灯设计，颇有意思奥迪A7尾灯的感觉，点亮之后科技感十足，但有一点不得不说，如今奥迪在排气设计上个人认为相对保守了些，这样一台大型运动SUV，装饰排气还是差了点感觉，但看起来依然运动霸气。
内饰不激进，但十分耐看
相比外观，奥迪的设计师在内饰上相对保守了些，不过科技感依然强烈和浓郁。
比如奥迪Q8三屏联动确实足够便捷和科技，尤其是科技感氛围营造方面，进入奥迪Q8这个车子里，你会发现仿佛进入了一个科技空间，但在内饰设计方面，个性化的因素还是偏少了些。
12.3英寸全液晶仪表盘配合上10.1英寸、8.6英寸两块中控屏幕，科技感真的是爆棚，当然也是一个指纹收集器，丰富的科技配置自然是这台车的卖点，用料也是上乘佳作，唯一的缺点就是缺少个性，但整体的设计、用料、配置、实用性真的无可挑剔。
在实用性配置上，奥迪Q8的座椅采用了传统的运动风格座椅，支持座椅通风加热等功能，按摩和电动腿托/腰托也都配备了，让你激情驾驶的时候依然有一个舒适的驾车体验。
无线充电、四区空调、后排座椅加热也一应俱全，如果对奥迪Q7不满足的消费者，完全可以购买这台车轿跑SUV，虽然没有奥迪Q7那么大，但绝对不会太小，所以这才是一台兼顾运动与实用性的旗舰SUV。
“夸戳”加持，堪比性能车
动力方面，奥迪Q8打造了3.0T涡轮增压发动机，并且采用了48V轻混技术，与之匹配的是来自采埃孚的8AT变速器，并且全系标配奥迪当家quattro四驱系统，虽然官方没有给出这套动力系统的具体参数，但更具现在大众集团在3.0T发动机领域的实力而言，这套轻混动力系统不会低于340马力，所以还是对得起“运动”二字。
未来，奥迪Q8的主要竞争对手就是来自宝马的X6和奔驰的GLE Coupe，当然可能对标上还有保时捷卡宴、宝马X6作为轿跑SUV的开山鼻祖，自然在这个领域有着得天独厚的优势，而奔驰GLE Coupe同样也将奔驰的极致美学展现的淋漓尽致，保时捷卡宴则是很多有钱人的大玩具。
而奥迪Q8走的是运动兼顾刚硬的路线，颇有兰博基尼Urus的设计风格，作为奥迪版的Urus，奥迪Q8可能会收割一大波粉丝。
总结：
奥迪Q8的气势张扬在奥迪这个品牌上展现的非常到位，内饰的科技感也是同级别出类拔萃的，几乎是这个级别的高标水准，虽然这台车让人挑不出毛病，但作为晚辈，这台车或许还要有很远的路要走，毕竟这是一台百万级的SUV，而非一台普普通通的家用SUV。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有。