【卡车之家 原创】东风天龙旗舰是一款东风商用车旗下的高端重卡，市场定位为进口替代车型。2013年4月，在上海车展上东风天龙旗舰正式发布，2014年10月开始预售，当时它的售价在55.88万-59.98万之间。不过在经历了数年的变化后，东风天龙旗舰的配置也更加多样化，近期我就见到了一款售价36万左右的东风天龙旗舰。
从发售至今天龙旗舰经历了什么变化？东风天龙旗舰上市初期可选的配置，售价为55.88-59.98万，配置高端
上市初期的东风天龙旗舰采用的是康明斯ISZ 13升发动机，480马力，搭配采埃孚ZF AS-Tronic 12速AMT变速箱，东风485后桥。其他配置还有全车盘式制动、气囊桥、车载冰箱等，可选配液力缓速器、EBS、ESC、胎压监测等。
560马力的天龙旗舰，目前看来天龙旗舰搭ISZ发动机有450、480、520、560四种马力可选
目前东风天龙旗舰搭配的东风康明斯ISZ发动机，马力增加了450、520和560三种可选，另外也可选择东风风神dCi发动机，马力为450。变速箱方面也增加了东风14档变速箱，该变速箱由沃尔沃和东风联合开发，有高低档和半档开关。车辆后桥从原先的东风485桥，统一切换到了东风440桥，最小速比可达2.69。
诸如独立暖风、车载冰箱、侧裙板、液力缓速器、盘式制动、胎压监测、气囊桥等配置都变成了选配或者已经取消，相应的车辆价格也随之下落。
在车辆自重方面，东风天龙旗舰也做了许多轻量化的改进。自重从最开始的超10吨，回落到9吨以下，相应的油耗也进一步降低。据东风广州经销商介绍，目前购车的用户，现在对于车辆油耗都很满意，完全可以媲美进口车。
这款36万的天龙旗舰是什么配置？我上文说到的这款售价36万左右的东风天龙旗舰采用的就是450马力的dCi发动机+DT1422东风14挡变速箱+东风440后桥的产品，其他配置方面也有一些变化。
虽说配置不如顶配版，但是在这个价格，天龙旗舰的配置依旧高端。标配的就有车道偏离预警、防碰撞预警、驾驶员评价系统、发动机制动、中控锁、自动空调、定速巡航、电动后视镜加热、电动翻转、转向轮美铝轮辋、轮间/轴间双差速锁、免维护轮端、90鞍座等。
本次拍摄的这台天龙旗舰使用的是东风dCi发动机450马力，带有发动机制动
该发动机是目前在东风天龙车型上大量装载，采用雷诺技术，排量11升
相较于东风康明斯ISZ发动机，dCi发动机在售价上要便宜2万元以上。
这款东风天龙旗舰采用的是东风14挡变速箱，有高低挡和半挡开关
这款变速箱，是东风和沃尔沃合作的产品，最高挡为超速挡。相信以前有开过沃尔沃手动挡的卡友应该了解这款变速箱，他的特点是拥有高低挡和半挡开关，在操作熟练后可以降低实际的劳动强度。不过对于很多司机而言，要适应它需要花上一段时间。
后桥方面，东风天龙旗舰统一从485桥切换到440桥，最小速比可到2.69
平地板设计，让驾驶室内部空间更为宽敞
数字化仪表盘，多功能方向盘和可视化仪表灯配置提升了车辆的科技含量
车内储物空间丰富
天窗需要选配
在主驾驶座的后方，配有一个220V的电源插口，十分人性化
车道偏离预警和防碰撞预警的摄像头，车辆安全性进一步提升
600升的铝合金油箱
前后桥均采用钢板弹簧，少片簧设计，前2后3
前后桥均采用康迈免维护轮端，减少维护成本和时间
这款东风天龙旗舰的性价比较高，同价位下配置更加高端。车辆自重和节油性能方面，经过了进一步优化，油耗让人满意。车辆整体的做工和稳定性出众，适合长途高效物流的用户，加上36万左右的价格，十分有诱惑力。
本文编辑：钟丹军
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