一直以来，MPV车型虽在国内车市的市场份额上要逊色于轿车和SUV，但它们在实用性上的领先，却是让它们从不缺市场热度和销量。而MPV车型有着两个大的分类，那就是商用和家用，比如说别克GL8这款爆款MPV就主打的是商用，而本田奥德赛走的却是家用的路线。当然，由于别克GL8和本田奥德赛都有着相对高昂的定价，因此绝大多数老百姓在选择MPV时，都不会过于的执着它们，而是会把目光放在价格亲民且综合品质正逐渐提升的国产MPV。
（别克GL8）
在这之中，5-8万级的MPV便是最热门的细分市场之一，像江淮瑞风M3、五菱宏光PLUS、东风风行菱智、启辰M50V和长安欧尚A600等，就获得了不少消费者的垂青。而且，尽管江淮瑞风M3、五菱宏光PLUS、东风风行菱智、启辰M50V和长安欧尚A600等价格很低，但它们之中同样有着家用出色或者商用出色的车型存在，正如江淮瑞风M3（6.58-8.58万）和五菱宏光PLUS（6.48-7.98万），前者的家用性质就十分的优秀，而后者的商务气息则是非常的浓烈，那么家用出色的瑞风M3和商用优秀的宏光PLUS，它们谁更适合老百姓呢？下面就让我们一起来了解一下吧！
（瑞风M3）
（五菱宏光PLUS）
从外观造型来看，江淮瑞风M3的整体设计，虽然偏向于大家眼中的“面包车”的形象，但车身造型“圆润”的它，却并不缺气场和精致，整体看起来也非常的庄重，很适合追求务实的老百姓。
（瑞风M3）
（五菱宏光PLUS）
而五菱宏光PLUS的整车设计则是另一种风格，它的车身上有着更多流畅的线条，且车身还相对方正，整车造型既显得硬派，又有着浓烈的商务气息。同时，五菱宏光PLUS还采用了个性化的悬浮式车顶、拼色后视镜等设计，还为它硬派的车身增添了不少的动感和时尚气息，使它除了适合务实的老百姓选择之外，颇为精致的它，也获得了一部分年轻人青睐。
（瑞风M3）
（五菱宏光PLUS）
空间方面，从最直观的数据上来看，江淮瑞风M3的车身长宽高达到了4645x1740x1900mm，并有着2810mm的最大轴距，而五菱宏光PLUS则是有着4720x1840x1810mm的长宽高，以及2800mm的最大轴距。两车之间差距比较大的便是车宽和车高。其中瑞风M3在车身高度具有的90mm优势，必然使其车内头部空间更为出色；而五菱宏光PLUS在车宽方面具有的100mm优势，则令该车中排独立座椅以及第三排座椅具有的横向空间更为宽敞。
（瑞风M3）
说到独立座椅这个配置，实际上江淮瑞风M3（七座顶配）跟五菱宏光PLUS（七座次顶配、顶配）均有配备。但是，相比瑞风M3独立座椅是织物面料且只支持前后、靠背调节而言，宏光PLUS的独立座椅却有着皮质面料包裹，且支持前后、靠背调节，它的乘坐舒适性会更加出色，且还能兼顾家用和商务的双重需求。
（五菱宏光PLUS）
动力方面，瑞风M3（国六）搭载的是1.8L+5MT，而五菱宏光PLUS则是搭载1.5T+6MT。论性能，仅从排量来看，宏光PLUS就更具优势。而事实上，瑞风M3所能够爆发出的最大功率和峰值扭矩分别达到了133马力和182牛·米，虽足够家用，但相较于五菱宏光PLUS的147马力和250牛·米，却是要逊色不少。而且，由于瑞风M3的排量更大，因此它的油耗也会更高，实测瑞风M3百公里综合油耗达到了8.6L/100km，而五菱宏光PLUS则是7.3L/100km。
（瑞风M3）
（五菱宏光PLUS）
综合来看，在瑞风M3和宏光PLUS的对比中我们可以发现，瑞风M3是一款设计相对保守、空间大和动力够用的MPV，选它作为家用车除了油耗稍微有点不省心之外，其余的还真没啥明显的缺点。而宏光PLUS则是一款设计、空间、性能和经济性都表现得较为出色的MPV，它除了适合家用之外，同时由于独立座椅舒适性强并带有扶手箱等，它也比较适合商用。因此，在笔者看来，其实两款MPV都很适合老百姓，价格实惠、空间大，只不过宏光PLUS更加省油、乘坐舒适性更强罢了！你们觉得瑞风M3和宏光PLUS谁更适合老百姓呢？