作为日产旗下全球车型之一的逍客，在海外市场同样有着非常高的人气表现，而在国内的定位则有些模糊，官方将其定义为紧凑型SUV，但很多消费者都愿意拿它与本田缤智、XR-V等一些小型SUV相比较，这样的错位竞争，也让其在综合性能上更占优一些。在海外新款逍客上市较长一段时间之后，国内改款车型才于去年4月份姗姗来迟，目前在售2019款车型仅为三款2.0L版本，今天就来看看其中的中配豪华版表现如何，车型厂商指导价16.88万元，部分市场终端有着1万多元优惠。
外观方面，作为这一代中期改款车型，现款逍客整体造型与之前保持一致，变化主要集中在车头和车尾等细节部分；与家族其它新车型统一风格的同时，看上去也更有时代感和品牌辨识度，一定程度上也满足了消费者日间挑剔的审美需求。车头部分饱满圆润，调整后的线条更显凌厉，尤其是前脸中网与大灯之间的样式，既保持了一定的整体感，同时也层次分明；车头上方隆起的筋线，一直延伸至前脸位置，与中网边框衔接的处理，让车头视线更加集中。前脸采用了日产家族式V-Motion设计语言，如今已发展至2.0时代，相比之前除了中间V型布局面积更大，在质感上也提升明显；中网格栅由粗壮的V型镀铬辐条，搭配底部密集的黑色蜂窝网状结构，以及下方和大灯连接的V型亮黑色烤漆饰板，属于时下日产车型的标志性元素之一。
大灯造型变得更加细长，在现款天籁和轩逸上均有类似的风格设计，大灯内侧与中网之间组成贯通效果，回旋镖式日间行车灯带为家族样式，豪华型远近光灯组采用了LED光源，全系均仅支持简单的高低调节和延时关闭功能。下格栅处造型简洁，车头增加了内凹的导风槽装饰，让前脸视觉效果丰富，车前雾灯位置比较靠下，位于底部黑色包围两端，采用的是传统卤素光源。
车身侧面与老款保持一致，前后比例紧凑协调，相比本田缤智在视觉上就要显大不少，整体轮廓和线条的运用与大哥奇骏比起来要年轻时尚，侧窗边框在后方的上扬设计，配合下方隆起的筋线和倾斜的后风挡，让车身多了一些敦实和力量感。车门表面的双腰线手法浓重，起到不错的塑形作用，底部一周的黑色塑料包围，让车身更有越野气息；全包式车门能够避免雨天上下车弄脏裤腿，在时下很多车型上都有使用。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节和加热功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm，最小离地间隙183mm，整备质量1456kg；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，细长的银黑双色双五辐样式动感时尚，轮胎匹配普利司通DUELER H/P系列，规格为215/55 R18，车内标配胎压显示系统。
车尾表面线条勾勒的较为集中，具有不错的立体感，车顶大块扰流板两端与后风挡之间采用了亮黑色饰板衔接，中间集成了高位刹车灯带；尾门中间隆起的筋线，视觉上更有层次感。尾灯造型同样简洁干练，表面采用了略微熏黑处理，内部与日间行车灯呼应的LED灯带，点亮后具有较高的辨识度；车尾底部黑色包围处增加了两块银色护板，搭配隐藏式排气布局，具有更高的整体性。车型配备了360度全景影像和倒车车侧预警系统，没有倒车雷达功能。
内饰方面，现款逍客车内依旧是熟悉的日常家族式布局，与老款轩逸与现款奇骏都有着相似的设计风格；T型环抱式中控造型具有不错舒适氛围，上方为大面积搪塑材质覆盖，表面采用了皮质包裹，中间辅以双缝线工艺点缀，搭配细节部分的亮黑色烤漆装饰，整体做工和质感表现具有强烈的家用气息。
三辐式多功能方向盘采用了家族最新样式，表面盘辐变得更加细长，底部的镀铬装饰提升了一丝精致程度；两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能；握柄处采用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧机械指针式表盘，搭配中间5英寸彩色行车电脑显示屏，表盘样式十分简洁，读数直观明了，中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息；车型配备了车道偏离预警、主动刹车等主被动安全装备。
中控部分，全系三款车型均搭载了一块9英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与现款奇骏上一致，两端保留了常用功能触摸按键；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、原厂手机互联、语音识别控制、车联网等时下主流功能。前排手动空调面板为日产家族经典样式，大尺寸双旋钮与按键使用过程便捷顺手。车身配置方面，全系标配了电子手刹、发动机启停、上坡辅助等常见功能。
车内座椅表面采用的是皮和织物混搭，座椅和靠背中间的织物材质，能够起到一定的防滑透气作用，座椅造型延续了日产家族一贯的舒适型取向，内部填充饱满厚实，能够带来不错的包裹性；前排仅主驾驶位支持多向电动调节，副驾驶位依然为手动调节方式，且无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，地板中间的凸起部分对舒适性影响不大；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。豪华版和旗舰版均搭载了全景天窗，遗憾的是不支持开启功能；后备厢常规容积486L，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内使用空间。
动力方面，2019款日产逍客目前均搭载一台型号为MR20的2.0L自然吸气发动机，满足国六排放标准；发动机最大功率113kW/154Ps，最大扭矩204Nm，匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。