蓝牌轻卡新政策关于柴油机排量不超过2.5L的规定，近段时间一直是被关注的焦点，各大发动机厂商和轻卡厂商都在积极应对。一些新款不超2.5L排量的发动机正在陆续地推出。
近日在工信部发布的征求意见稿当中，要求“对已列入《公告》的排量大于2.5升但符合《技术规范》其他要求的轻型货车在产产品，给予生产过渡期至2022年3月31日，过渡期满后，生产企业应立即停止生产，相关机构应立即停止接收相关产品合格证信息。”这也意味着超2.5L的车型退出的时间明确了。
在近期的新车型公告当中，潍柴WP2.5N发动机、五十铃的4KK1发动机都是为了应对轻卡新政策而来的。
作为国内轻卡老牌劲旅的江铃轻卡近日动作也是不断，一方面装配云内D25、D20系列发动机的车型不断出现在最新公告上，另外自己家的发动机产品也没拉下，近日，多款装配江铃4D25发动机车型出现在最新的公告上。
公告信息显示，这款型号为JX4D25A6H的发动机，排量为2.478L，功率为105kW,约为140马力，这个动力参数看起来还是非常不错的。对应油耗申报值:10.9L/100km。
这款JX4D25A6H发动机制造企业为江铃汽车股份有限公司，型号命名规则看起来和腾豹系列发动机一样，目前还没有关于这款发动机的更多信息，不过毫无疑问的一点是，他是应对蓝牌轻卡限排量新政策来的。
除了以上发动机外，江淮安康2.5L发动机，福田欧康F2.5动力都是最近新推出的产品。当然蓝牌轻卡新政除了动力外，车辆自重和货厢容积也是不容忽视的重点。