哈喽哈喽，大家好我是汽车洋葱圈徐睿~前几天载我朋友在路上，在一个路口拐弯，拐过来之后手轻轻扶着方向盘，不再使力，任其自动回正位。
这套潇洒的动作下来，正准备享受我朋友崇拜的眼神。
谁知却迎来一句，你知道为什么，方向盘会自动回正位吗？
沃特？？？当时我就呆若木鸡，对啊，平时经常搞的动作，却不知道是为什么。
为了小伙伴们今后不再，遇到此类尴尬情况。
今天就和大家言简意赅的聊聊，汽车方向盘为什么会自动回正位，以及，几个汽车冷知识方向盘，为什么会自动回正位？先来聊聊汽车方向盘自动回正位的事儿。
第一个原因，是因为汽车在行进的过程中，会尽量往阻力，最小的方向前进，而直线行驶就是，阻力最小的。
转弯时车身侧倾，前方外侧受力更重，汽车会自动往阻力，最小的方向靠拢。
第二个原因，是主销内倾角，促使方向盘回正位，主销内倾角说的是减震筒与地面行程的夹角，从车身的侧面看，以车轮中心线为准，往前倾斜的就是负值往后倾斜就是正值，一般车的设定都是正值。
正值越大直线越稳定，正值越小弯道越灵活，超跑的正值就会比较小，要的就是弯道的灵活性。
当车辆回正的时候，主销内倾角的角度会直接，影响方向盘的回正力，也就促使了方向盘回正。
为什么方向盘不回正位？
主销内倾角，决定了方向盘回正。但是，如果方向盘打直后车子跑偏怎么办？这就与主销内倾角没有太大关系了，这时，建议你去做一下四轮定位。
四轮定位分为，前轮定位和后轮定位，车辆跑偏主要是与，前轮定位有关前轮定位，主要调整的是四个车轮的倾角和束角。
还有可能是转向机损坏，或者，是转向机的自由间隙，螺栓调整过紧，也会导致方向盘回位不正，只要交给他们调整一下就好了。
当然，在去做四轮定位之前，可以自行先检查一下，非专业人员也能够判断出的问题主要是两个方面。
第一个方面，很有可能是因为左右两边车轮的胎压相差较大 ，胎压低自然就会导致轮胎与，地面的接触面积增大同时，由于单边胎压过低导致轮胎周长不同。所以，两个轮胎转一圈的时间也就不同造成跑偏。
从而导致路面阻力增强，因此汽车会向胎压低的一方偏转。
把汽车胎压调整，一致之后就没有问题啦。
第二个方面，左右两边车轮，轮胎磨损不均匀相差太大，摩擦力不同，方向盘就会被拉到另一边。
这时去检查一下轮胎的磨损情况，适当调整轮胎的位置，一般汽车在行驶2万公里后应当，对换调整轮胎的位置。
转向灯为什么会自动回位？
转向灯自动回位，就不像，方向盘自动回正那么复杂了。
其在转向柱上，设置有一个拨叉装置，当你拨下转向拨杆转向完毕回正方向盘时。
转向柱上的机构便会触动拨叉，使转向灯回位，从而达到自动回位的效果。
这下再也不用怕副驾，问这些“常识类”的问题啦。