2015年初，2胖把手中一辆国二派力奥报废后，腾出一个指标，需要买一辆车占牌代步，当时看到广告上的哈弗H1的内饰，感觉眼前一亮，遂前往4s店一探究竟。
三年前正是哈弗H6独揽半壁江山的辉煌时期，正是从那时起，长城汽车正式把长城与哈弗两个品牌完全分开，以国产手机品牌发布新品的速度，爆发式更新自己的产品线。
经历一番机缘巧合（可以理解为带着买自行车的愿望开着喷气式飞机回来的笑话一般），2胖选了当时的H2.2015手动两驱都市版。当时真的没有自动挡可选～这也是2胖在买了这款车不到两年就以腰斩价卖掉该车的重要原因之一。
书归正传，极致优点：全！2胖想了好久，都没办法想到一点与众不同的优点来形容它。但是，在彼时，该车的配置只能用全来形容了：仿真皮座椅电加热、蓝牙连接、8.5寸大屏导航、天窗、定速巡航，带轨迹的倒车影像等。其倒车影像的清晰程度放在基本标配的当前市场来看依然算出类拔萃的。我至今依然觉得，是长城拉高了所有廉价车的配置门槛，让每一个普通老百姓都开始享受汽车带来的便利和舒适。
极致缺憾：糙！缺憾这方面，2胖想了更久，真的好难～多功能方向盘按键的廉价感、行车数据动辄20%的误差、蓝牙连接匹配异常、异响此起彼伏、涡轮介入后的叫杆声、2档难挂、倒档行程短且无吸入感……产品线过长，出新太快带来的不经推敲就迅速推入市场，这些本该在研发阶段解决的问题都被直接抛给了市场。有人会说，一个当前十万不到的国产车，不要那么苛刻吗！但是，凭什么？买一块钱一根的冰棍儿就没有资格要求他出具卫生合格证吗？5毛钱一根的冰棍儿就可以是热的吗？