哈弗H2是哈弗投入巨资倾情缔造的精品，善于运用它略带圆润却不失犀利的外观设计，完美地与消费者购车首先看外观的需求相辅相成，因此获取了广泛的关注。但生活水准在不断地提高，人们对车子有着各种各样的要求，或舒适安静为主、空间宽大为主、视野宽敞为主等等，如果仅仅仰赖一项优势，出色的车型总会落后于其他同类车。
小陈是一位需求挑剔的车主，他是一个普通人，月入在3000上下，因为攒了积蓄，所以计划入手一辆车。他这次换车的目标明确，就要对自己胃口的SUV，预期在11万左右。他最看重外观，但除了外观以外，动力、操控、内饰等方面他一样在意。他之前买的是长安CS35，通过把两车认真对比之后，他决定选择了哈弗H2。现在他提车4个月，开了8000公里，对哈弗H2有较深的体验。哈弗H2这款车真的好吗？车主表示有话要说。
这款车我最喜欢的就是外观了，精致时髦的构型却能给人以霸气之感。犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势，尾部车灯造型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得哈弗H2多了几分美感。外观和长安CS35比较，有一定差距，我更满意哈弗H2的外观内饰方面，中控液晶屏和多功能方向盘让新车看上去十分新颖，车内的用料在这个价位里相当良心，仪表盘设计细致且信息显示充足，空调出风口更有装饰条点缀，层次不比同级车逊色。对比起长安CS35的内饰，哈弗H2的十足的档次感更吸引我，哈弗H2的座包有不错的包裹性，坐上去相当舒服，不得不说，长安CS35的内饰层次还是不如哈弗H2。
动力和操控也是我选择它的理由之一，哈弗H2我买的是“哈弗H2 2018款 创享版 蓝标 1.5T DCT两驱智尚型”，哈弗H2的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大功率110KW，最大马力150Ps。变速系统采用7挡双离合变速箱，让动力持续性和平顺性越发饱满，动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。整体车体略低，抓地力强，行驶过程很沉稳。0到100公里加速时间为10秒，比起同级别的长安CS35来说难分伯仲，但驾驶质感相差不了多少。
空间方面，哈弗H2的空间数据没有明显的亮点。而从实际感受体验来说，头顶空间略显狭隘，身高185的大个子会觉得头顶拥挤。后排凑合能够挤下三人，但中间一人会很难受。首排乘坐腿部空间不错，但是第二排客人的腿部空间较小，乘坐有些难受。不过哈弗H2却有格外不错的隔音和舒适配置，空调对于第一排的制冷效率颇高，但是对于第二排，就有点力不从心了，车内对于噪音的处置做得很高，70码以下几乎听不到风噪。哈弗H2空间差距还是有的，不过舒适性上的差距不大。
油耗方面，油耗成为了哈弗H2在市场上的缺点之一。经过上千公里测试，实质油耗约有9.1L，二级路上行驶油耗达7.6L，而街市油耗也在11.8L以上，从整车重量为1600KG及定位是SUV上看，哈弗H2的油耗偏高，比长安CS35要大一些，但是我对油耗表现并不敏感。
总的来说，哈弗H2能较好地满足我的需求，特别是它在外观、内饰、操控、动力方面有着优秀的表现，虽然售价和长安CS35没有什么太大的出入，不过开起来还是能感到明显差别。没有无瑕的车，谁最好没有答案，只能说我觉得哈弗H2更适合我吧。目前开哈弗H2的大多数人是普通人，个人认为这款车也是有层次的，而且在家用和商用上这车也是很好的，其实养它也不难，月薪3000以上就开得起。用过之后，我想说五个字：它非常完美！
听完车主的分享，我觉得，在市场占据一席之地的哈弗H2，外观方面的亮点着实帮助很大，同样具备动力、内饰、操控等众多优势，每一项都有着相当突出的表现。最受购车群体热捧的车型“哈弗H2 2018款 创享版 蓝标 1.5T DCT两驱智尚型”，厂商公布卖价为9.49万，这款车高科技配置上有无钥匙进入、定速巡航体系、无钥匙启动等，安全配置上有ABS防抱死系统、ESP车体稳定系统等。比起对手同等级车型，性价比颇为突出。那么对于优点许多的哈弗H2，大家觉得它未来发展如何？