前段时间，广州的一位车友花了33万落地了辆宝马320Li 时尚型。车主说：“买3系的时候，对配置还是蛮纠结的，首先3缸的肯定不选，自己入手的是最低配的时尚型宝马320Li，性价比高一点，自己也加了近三万快的选装才达到自己的要求”。
这辆宝马320Li的内饰可见，金属感与塑料感参半，宝马的内饰说不上豪华，但实际坐到里面感觉还是挺运动的。这也是宝马内饰的一大特色，虽然比不上奔驰C级那么豪华，但相较于迈腾、帕萨特还是好多了。
有不少车友给宝马3系的评价就是中型车的运动王者，宝马3系作为宝马销量最大的车型，自然而然有其独特的优势，三十万开宝马放到十年前那是想都不用想的，宝马和奔驰应该是国内最被大家熟知的品牌了，就现在在街上看到别人开一辆宝马，就是是3系那也是羡慕不已。
这是车友在提车时候赠送的宝马自行车，车主说：“提车时候，还赠送了自己一辆宝马的自行车，心里暗自窃喜，自行车都是宝马，那骑出去感觉比自己买的轿车感觉还有档次”。
宝马3系的外形很运动化，前脸也很有杀气，迷人的天使眼，经典的双身设计以及侧身的腰线都是宝马的一大特色，同级别的BBA中，奥迪A4L确实也不错不仅大气而且加入了不少时尚的元素，奔驰C级的尾部实在是太短了不好看，宝马一贯的运动风格。
新3系的空间是一大亮点，后排坐上三个成年人都不显得拥挤，但舒适性相较于奔驰C级还有同级别的雷克萨斯还是有不小的差距。
宝马的操控性表现确实十分出色，这也是公认的。车主说：“宝马3系的操控性真的很棒，操控感强，方向指哪打哪，比起自己之前开的帕萨特好多了，而且油耗也是低于自己的预期，磨合期平均下来不到9L/100Km”。