别克英朗后部受损，这样的车子开起来会有影响？
这是一部后面被人追尾的别克英朗轿车，现在是已经把后保险杠跟后防撞梁拆完，然后师傅已经在进行后尾板的修复了。
红色圆圈的部位就是后尾板，已经被敲得坑坑洼洼的，撞的还是不轻的，不过还没有达到切割更换的标准。当然只要不切割更换的就千万不要更换，因为一旦更换完不仅仅是车子的后续买卖价值大打折扣，最重要的是车子本身的结构跟安全性也是大大降低了，毕竟现在哪怕是正规的4S店的修复工艺都不一定能完全合格的按照厂家的修复标准来执行！
这个位置是右后大梁头
包括两头上面的后尾板，也是变形修复
箭头标的位置就是大梁头，与那个后防撞梁连接的这个固定板，已经明显挤进去
这个是后尾板待定的一个保险公司待定的标签这是一个知识点，这种标签是属于特殊的工艺，粘上去基本上撕下来就裂掉，是属于保险公司对于受损部件要更换或者是待定，嗯，还没确认更换了一个标记
主要的作用就是确认嗯受伤，物件的大概的是要更换的东西，还有是房子后续维修或者车主调包
这种标志一般在修理的过程中哈都除非有更换掉那就没有，如果没有的话贴上去，一般没有人去主动清理掉的，所以说如果大家有看到，呃想买二手车的时候，有看到这个标志标志的话，很有可能就是这个部位之前有的时候算过，但是呢，没有达到是保险公司的更换标准，所以就继续贴在那边
这个位置是咱们从后备箱里面往后尾板看，然后呢箭头的就是说被挤过，但是已经敲打回去，还不能像原来那样平整，箭头标的位置
那圆圈的范围是属于后备箱子正贴哈，这种是原厂出来的，做一个减震缓冲的，包括静音的一个部件，那这个因为后面受损，敲完之后呢，这种胶就裂开掉了掉了下来，那如果说我们在去看二手车的时候，有看到后备箱指针贴有开裂，或者是说明显的这个。Um蠢其他的就有可能说这个位置有送送过修复过。
这个照片是厄车子已经推进去烤房后进行喷漆，嗯，请的清理准备工作，那圆圈的我就是说用的是正规的这个遮遮蔽纸，那像如果咱们有些人有些车行的。要为了省钱嘛，就在外面的修理厂去喷漆的话，很容易就用的都是旧报纸来来弄的，喷出来的效果啊，遮蔽的效果就很差，那箭头的那个位置就是已经修复过的后尾板那也抹上了腻子，那像有些外面便宜的东西，便宜的喷漆含量就会你连那个补土都没补就直接外观喷漆，然后就是给他转上去了，因为我们只要没拆下保险杠的话，看不到里面，到底他有没有喷的。
这个照片是厄车子已经推进去烤房后进行喷漆，嗯，请的清理准备工作，那圆圈的我就是说用的是正规的这个遮遮蔽纸，那像如果咱们有些人有些车行的。要为了省钱嘛，就在外面的修理厂去喷漆的话，很容易就用的都是旧报纸来来弄的，喷出来的效果啊，遮蔽的效果就很差，那箭头的那个位置就是已经修复过的后尾板那也抹上了腻子，那像有些外面便宜的东西，便宜的喷漆含量就会你连那个补土都没补就直接外观喷漆，然后就是给他转上去了，因为我们只要没拆下保险杠的话，看不到里面，到底他有没有喷的。
这个就是已经喷完漆，然后装上后防撞梁的效果，嗯，整体来说呢就是，所以正常的修复了很多外面你连这种工艺都没达到，呃，圆圈的那个位置就是涂过胶，然后包括变形它直接就这样一边去看上去，那箭头的就是新装的后防撞钢梁后的防撞梁，大家感觉这个后发状态好像比较细一点。其实这个就是厂家的设计，呃，其实这个反转和反转量的用料还是蛮厚道的，用的是全铝合金的，这个在，呃，防撞梁里面的材料算是好一点的。因为我在验了很多所谓的大众车啊，或者其他车里面也连发，也有发现说连后防撞梁都没有的
再教大家一个知识点，就是这个黑色的东西，就是后保险杠的支架
圆圈的那个标签呢，是原厂的，一般会用的这个，呃，零件标签那箭头的那个红色小小的那种人标签的那这种，一看就是属于外外外调的那种配件
所以大家在挑选二手车的时候，如果有看到类似这种比较不规则或者比较奇怪的那种标签，包括日期的话，那要长个心眼呢，有可能这种就是外调的，我们叫外外协的这种配件，不是原厂的