科目二中，坡道起步主要有3个难点，很多学员也因此挂科。今天我们就来聊一下坡起那些事！
难点一：点位不准
坡道定点停车：停车后，车身距路边缘线在30cm~50cm之间，扣10分；大于50cm，直接挂科。
对策：
1.边上坡边调整，逐渐把车身往右打，要找30厘米的位置，可以通过这两个方法判断：
看引擎盖前沿：行驶过程中，引擎盖右边三分之一处差不多与与右边线相交时，右侧车身离边线约30cm。
看雨刮突起部分：雨刮器突起部分与右侧边线重合时，距离在30cm左右。
当然，不同车型、不同驾驶人的情况也不尽相同，这个只是大概的情况，请结合自身情况合理调整。
2.一边往上行驶，一边观察车身与停车线是否平行。调增好车身，并且车身与停车线平行之后，到点及时踩停。
难点二：车辆后溜
可能是由于离合器未抬到半联动状态，或者没有给油造成的情况下就松开手刹造成的。
难点三：车辆熄火
大多是由于离合器抬得过快，或是动力不足而导致的熄火。车辆熄火可能引起后溜，因此一定要注意！
对策（适用于解决难点二和难点三）
1.找到起步半联动状态
挂一档之后，离合慢放至半联动状态，轻抬离合，此时别急着完全放开，等到车辆平稳起步了再完全抬起。判断半联动，有这两个办法：
听发动机声音：离合抬起过程中感觉到发动机轰鸣的声音明显变小。
看转速表：当看到转速表上的指针跳动幅度明显变小，离合就抬到了半联动。
离合器的踩法：不论科二还是科三，都要遵循“快踩慢抬”的原则。否则不是超过停车点就是挂挡不进，抬的快了还有可能熄火。
2.动力不足及时给油
如果离合抬到半联动状态，车辆还没有前进的趋势，就轻踩油门，给车辆前进的动力。车辆前进时，再轻轻放掉离合，就能顺利通关了。
（注意：关于这点，有的地方的学员表示本地科二考试时，油门是锁死的，不能踩，遇到这种情况的学员也不要担心，只要操作正确，车辆肯定可以顺利起步。）