论起造车技术，以及造车水准，我相信日系与德系是最有代表性的，德系的车型优势在于超高的机械素养，精准的机械调教一直都是德系车企的拿手好戏。而对于日系车企而言，它们更注重一个耐用省油，特别是丰田系列的车型，在整体耐用品质的把控上一直很好。所以在家用车领域，日系车企一直都是销量位列前茅的，例如轿车当中的卡罗拉，SUV当中的奇骏，都曾经是世界级的销量冠军，而国产自主品牌与这些车型相比，确实还有一定的差距。而我今天所要介绍的这款车也是来自于日系的日产之下，只不过它是日产的高端豪华品牌——英菲尼迪。并且这款车还是英菲尼迪旗下相对旗舰的一款SUV车型，它长超5米1全系9AT波箱，连bose音响都有17个，这日系豪车才45万起，它就是英菲尼迪QX60。
英菲尼迪这个名字其实很多人都不怎么记得了，因为这几年来，英菲尼迪在国内市场的存在感确实很低，除了很多车型在国内停产之外，还有很多车型也是多年都未换代，所以销量就更加不如意了，再加上它的车标被很多人调侃成大“奇瑞”，在种种原因的导致下，我们已经很久都没有听到关于英菲尼迪的报道了。其实也不能怪英菲尼迪，很多二线豪华品牌在国内市场都不尽人意，像凯迪拉克、讴歌、沃尔沃等等，它们的市场销量都不高，大部分都是靠着定位下调来维持着一定的生存空间，不过因为它们当中部分还不断的上新车型，所以市场上还经常能够听到它们的新闻，而英菲尼迪我们是真的很久没看到它出新车。不过前不久，英菲尼迪发布了旗下的最新款的QX60，这款车定位价格以及性价比上都很不错。
它定位的是一款中大型SUV，与宝马X5、奥迪Q8以及奔驰GLE是同级的，而宝马X5的起步价格都达到了69.99万，奥迪Q7的起步价也要68.88万，虽然说都有一定的定位下调，但是整体价格还是要比英菲尼迪QX60高很多的。因为它这款车的预售价仅仅是45万——66万，顶配的价格还没这几款车型的起步价格高，不得不说确实有价格优势，可能要的就是这种错位竞争的效果吧。不过就目前市场上的定律来说，BBA系列真的不愁卖，因为它们的品牌已经建立出了很好的品牌形象以及受众人群，并且它们这个级别的车型都是纯进口的方式进入国内市场销售的，而英菲尼迪则是选择国产与东风合资生产，所以在进口与合资之间抉择，都上了这一个级别了，很多人碍于面子肯定会优先选择纯进口的BBA车型，不过我也觉得，就是当你预算只能够上到入门级的BBA系列，还不如选择一下这款车的高配。
而现在我们就先从外观上来看一下这款车，全新的英菲尼迪QX60在设计感上要比老款好看很多，老款确实跟不上时代了。新款加大了进气格栅的面积，采用熏黑的网状处理给人一种运动的属性，而车标则是以亮色的效果镶嵌在格栅的中间，形成了一个颜色对比，也让车标看起来更显眼。格栅的旁边为大灯，日行灯的灯带很长，看起来有犀利感。车身侧面，它的腰线并不是那种明显的勾勒，而是利用轻微的弧度渲染出整个车身的造型，结合上后排隐私玻璃以及悬浮式车顶的搭配，让这款车在侧身颜值彰显高级与时尚。最后来到尾部，这款车没有采用贯穿式的尾灯，而是选用这种狭长式的灯带，与前日行灯有着一个呼应。最后就是车身尺寸了，这款车的长宽高分别为5127/2005/1767mm，轴距为2900mm。
走进车内，内饰的设计上，这款车我们一眼看过去就能够被它超高的皮革包裹率所征服，棕色的皮革包裹在中控台、门板以及座椅之上，给人一种油然而生的高级感与豪华感。在中控台之上有着一个悬浮式的显示屏，尺寸不大，但是设计效果还是很时尚的，而全液晶的仪表也没有缺席，全液晶的仪表具有AR实景显示功能，非常的高级。除此之外，这款车还保留了一定的物理按键，让你操作更便捷，当然啦，它的电子档把也很有科技感。至于配置方面，这款车有全景影像、倒车车侧预警、远程启动、内置行车记录仪、主动降噪、17个BOSE音响、全车多层隔音等等，配置上这款车是算可以的，特别是隔音方面的配置，真的很实在，所以让这款车的NVH表现是“图书馆级”静音。
动力上，这款车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机，这个发动机带有可变压缩比技术，这也是日产很出色的技术，这个发动机马力数据可以达到252匹，全系匹配的都是9挡手自一体的变速箱。对于这样一个尺寸的车型来说，2.0T的排量并不能算大，但是也足够日常使用了，因为我开过2.0T的途昂，它的2.0T马力还没这款车大，但是提速还可以的。而且最重要的是，这款车搭载的是9AT变速箱，而大众途昂只有七档双离合。虽然像宝马X5与奥迪Q8都有3.0T的版本，但是这个版本的定位已经上到了七八十万了，所以是不能拿来做对比的。因此在定位价格的前提上，这个动力是不能算很出色，但是变速箱绝对是还可以的。
总的来说，现在豪华SUV市场消费潜力还是很大的，特别是三四十万的这一个市场区间，很多车型单月能够卖一万多台，但是这么多的销量几乎都是被BBA系列所抢走了。而作为二线豪华品牌，只能够不断地提高自己的性价比，或者说靠着错位竞争优势来获取销量，这个就像国产自主品牌与合资品牌竞争一样，如果你不拿出诚意，那么你就很难积累消费人群。对于这款英菲尼迪QX60来说，它这款车定位价格确实不高，并且在设计以及内饰豪华感上都很不错，除此之外日产的车型座椅是非常舒适的，结合它的大空间，不错的静谧性，在行驶质感上绝对可以，所以假如以后这款有不错的定位下调，我个人觉得四十万左右选择这样的一款大尺寸豪华SUV还是很有性价比的，不知道你们大家认为是否如此？