在大众集团的品牌协同规划中，大众乘用车是主流市场的绝对主力，斯柯达则是重要的差异化补充。但在今年1-5月在中国市场不尽人意的表现，使斯柯达需要在产品端有活力注入，而外观、内饰全面革新，更具个性的全新柯迪亚克来得正是时候。
近日，上汽大众斯柯达全新柯迪亚克正式上市，新车共推出6款车型，包括两款5座版车型、两款7座版车型和两款运动版GT车型，全系车型售价区间为18.69万-24.39万元。新车在造型设计、智能科技配置等方面进行了调整升级。同时普通版和GT版的起售价相比现款车型也分别上涨了0.9万元、1.2万元。动力方面，全系标配2.0T发动机+7速双离合变速箱，并且顶配车型搭载了高功率发动机以及智能四驱系统。
2022款柯迪亚克共计推出4款车型，TSI330五座两驱尊享版(指导价18.69万元)、TSI330五座两驱奢享版(指导价19.99万元)、TSI330七座两驱奢享版(指导价20.39万元)、TSI380七座四驱旗舰版(指导价24.39万元)。柯迪亚克GT推出2款车型，TSI330两驱奢享版（指导价20.39万元）、TSI380四驱旗舰版（指导价24.39万元）。
外观方面，全新柯迪亚克在水晶切割设计语言基础上进化出流晶精致美学，采用海外RS运动版车型造型风格，更显运动。新车的前进气格栅看上去十分宽大，分体式大灯则采用了熏黑式处理，配合三段式下进气格栅，整体更加立体。
车身侧面，全新柯迪亚克取消了侧裙镀铬装饰，并使用了上下两条车身腰线将整个车身侧面勾勒得更加修长，也更加具有肌肉感，独特的KODIAQ铭牌标识也得以保留。
轮毂方面，新车配备20英寸铝合金轮毂，强化时尚与力量感。
尺寸方面，新车长宽高分别为4701/1883/1676mm，车身长度加长了3mm，轴距依旧为2791mm
车尾方面，新车依旧采用家族标志性C字形尾灯且内部造型有所调整。另外，该车底部银色排气为装饰饰条，该设计使尾部看上去更显运动。
而全新柯迪亚克GT则为轿跑SUV造型，不仅能采用曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器等众多个性化设计，还提供20英寸精车轮毂，充分展示出车型更为运动化的定位。
内饰方面，新车座舱采用了大量的软性材质覆盖，并且加入了镀铬材质以及缝线处理，整体座舱的质感有了明显的提升。当然，新车最大的变化在于换装了10.25英寸的全液晶表盘+12英寸的悬浮屏。而GT车型则采用更具视觉冲击力的红黑撞色搭配。
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同时新车还配备了MOS 3.X智慧车联系统，支持语音识别、CarPaly和CarLife、OTA远程升级、手机控车以及车家互联等功能，此外还支持诸多第三方APP。
安全方面，新车搭载360°全景影像、主动刹车、前方安全辅助系统、盲点监测、ACC自适应巡航等功能，可以给车内驾乘人员提供更好的安全防护。
座椅方面，前排的座椅升级为运动一体式座椅，在保障乘坐舒适性的同时更加符合年轻人的审美，而GT车型座椅同样采用红黑配色，更具运动感、新车还提供座椅加热、通风，主驾驶位还配置了座椅记忆功能，7座车型采用2+3+2座椅布局，第二排座椅支持四向调节、第三排座椅带有Easy Entry一键进入设计。储物空间上，全新柯迪亚克后备厢最大可扩展至2065L，且车内带有多达22处灵活储物设计。
动力方面，全新柯迪亚克与全新柯迪亚克GT均搭载2.0T涡轮增压发动机，分为低高两种调校版本，发动机最大功率分别为137kW和162kW，峰值扭矩分别为320Nm和350Nm，传动系统均匹配7速双离合变速箱，顶配车型配备智能四驱系统。