大家好，我是你们的侃侃，平时大家关注最多的无非就是十几万和几十万的家用车，但是假如有一天你一不小心年少有为，想买一台儿时的梦想，这时候该怎么选择呢？今天侃侃就给大家带来了一辆性价比很高的跑车，它就是迈凯伦540C，官方指导价为220万元，大家一起来看看吧。
迈凯伦540C这辆车是为了专攻亚太市场而研发的，从外观上来看迈凯伦540C和570S的造型几乎一致，前脸采用了迈凯伦家族式的设计语言，圆弧形的车头看上去十分凌厉，两侧弯刀式的LED大灯组造型非常精致，下方的包围十分夸张，造型十分凌厉，整个车头看上去像一张笑脸，不过这个笑大家可以理解为笑里藏刀，毕竟它在马路上跑起来的时候就不那么“友善”了。
迈凯伦540C的车身尺寸为4530*2095*1202mm，定位于2门2座跑车，车身侧面造型十分流畅，一体成型的碳纤维车架降低了不少车身的重量，我们可以看到540C使用了大量的空气动力学套件，能让车子在高速行驶和过弯中有着更好的操控性。
540C采用了前19英寸后20英寸的轮毂造型，配合着扁平化的轮胎让视觉效果看起来非常好。
超级吸睛的蝴蝶门开启方式也是迈凯伦540C的一大亮点，这个价位的跑车中很少有这样的开门方式的，像兰博基尼埃文塔多那些级别的超跑，光售价都能买两台多迈凯伦了。
车尾造型就更加夸张了，C字型的尾灯和前大灯相互呼应，点亮后辨识度极高。尾部采用了黑色设计，和车身颜色形成反差，而且非常夸张的尾部扩散器让车子的运动感进一步增强，排气略微低调，被放置在了两端靠近后翼子板的位置。车身整体无一不散发着浓浓的运动风。
迈凯伦540C的内饰相比外观就稍显普通了，车内采用了大量的真皮包裹让内饰的质感变得很好，但是并没有使用很多的镀铬金属装饰来增强内饰的豪华感，可能迈凯伦只是想让驾驶员享受驾驶的乐趣吧。中控台上有一块向下的悬浮式中控屏，提升了车内不少科技感，不过有一说一，虽然迈凯伦540C的内饰用料和做工都非常好，但是总体来讲还是没有达到人们对200万级别超跑的期待。
再说说配置，一般超跑的配置都是比较低的，甚至没有我们20万元的车子高，因为超跑讲究的是轻量化，追求更纯粹的驾驶乐趣，举个简单的例子，比如最基本的倒车影像就是需要选装的，如果你想要豪华和高配置的话大家可以去看看这个级别的GT跑车，比如宾利GT之类的。
在动力上迈凯伦540C搭载了一台迈凯伦祖传的3.8T V8双涡轮增压发动机，匹配了7速双离合变速箱，这台发动机的最大马力为540匹，正好对应了迈凯伦540C的名字，最大扭矩为540N·m，官方给出的百公里加速仅为3.4秒，还是相当暴躁的。迈凯伦540C采用的是中置后驱布局，这也是超跑最常见的形式，使车辆的重心更加均衡。大家觉得怎么样呢？
好了，我是侃侃，一名爱好车的90后，喜欢的就点一下关注吧，每天都会给大家带来新的汽车资讯。