电子发烧友网报道（文/李弯弯）日前，华为新能源汽车家用充电桩正式开售，最高支持11kW交流充电，并且可以远程操控，该家用充电桩包含安装费总价为8000元。
华为家用充电桩正式开售（来自华为商城）
近几年，新能源汽车保有量持续高速增长，这使得市场对充电桩的需求越来越大，除了公共充电桩之外，很多用户也会安装家用充电桩，以使得汽车充电可以更灵活。
华为家用充电桩是否有优势
根据华为商城的产品介绍，华为这款智能充电桩内置4G通讯模块，支持蓝牙5.0，赠送流量卡和四年的流量，可以设置授权管理、即插即用、智能识别用户身份等。
用户可以通过APP远程控制，随时查看家充电桩的状态和充电信息；也可授权给家人或好友，使用家充桩充电；可以通过APP预约供电时间段，合理安排计划，享用波谷电价优化；还可以进行用户身份识别，防止盗充等。
在安全可靠性方面，枪头内置温度检测功能，防止充电过热。还设置了桩体急停按钮，意外情况下可以一键停止，支持过流保护、欠压保护、防雷保护、过压保护、漏电保护。该充电桩采用钢化玻璃面板，TPU环保材料枪线，防菌抗老化，枪线长度为7.3m。
华为的这款智能充电桩支持单相220V 7kW、三相380V 11kW两种电力规格，可以多场景安装，包括壁挂式安装和立柱式安装。
目前各新能源汽车也会提供家用充电桩，包括小鹏、蔚来、特斯拉、比亚迪、极氪、极狐、飞凡、零跑等。相比之下，华为这款智能家用充电桩是否优势？
品牌
充电功率（KW）
兼容其它品牌
价格（元）
特斯拉
16
否
8000
蔚来
20
是
16800
蔚来
7
是
7500
蔚来
11
是
9800
小鹏
7
是
5000
小鹏
11
是
7000
比亚迪
7
是
2300
极氪
7
是
5999
极狐
7
是
零跑
7
是
2680
飞凡
7
是
从充电功率来看，目前新能源汽车推出的家用充电桩更多的是支持7KW充电，其中小鹏、蔚来、特斯拉也有支持11KW、16KW，甚至有20KW；从价格上来看，这些品牌的家用充电桩多数售价在8000元以下，少数价格在8000元以上。另外多数品牌的家充桩也兼容其它品牌。
再来看一下，小鹏汽车、蔚来汽车、特斯拉最新推出的家用充电桩，上周，小鹏汽车宣布正式上线了第二代家充，该产品支持4G联网，用户可远程在手机查看设置充电桩状态，并加入OTA升级功能。该款家充具备欠压、过流、漏电、防雷、过温、接地保护功能，安装方式可选择壁挂式和立柱式，7kW版安装服务包价格为5000元，11kW版安装服务包价格为7000元。
今年1月，蔚来汽车官方也上线了两款家充，7kW、11kW家用直流充电桩，价格分别是7500元、9800元，可通过直流充电口给车辆充电，适用于最新发布的ET7、ET5等NT2平台车型，而且还兼容目前在售的ES8、ES6、EC6。充电速度方面，以100kWh电池包为准，7kW家用桩需要10小时才能充满，而11kW的只需要6.5个小时。
去年11月，特斯拉也发布第二代全新的家用壁挂式电动汽车充电桩，可以兼容市场上几乎所有电动汽车，价格为415美元（约合人民币2773元），可以提供高达40A或9.6千瓦的输出功率。不过目前国内的特斯拉壁挂式家用充电桩，采用的都是统一的国标接口，受到软件限制并不能给其他品牌电动车充电。
相比较而言，从充电功率来看，华为支持11kW的充电功率，远程操作的功能，以及安全防护方面，优于大多数新能源汽车品牌提供的家用充电桩。
不过，小鹏最新推出的第二代全新家用充电桩，也具备了华为这款充电桩远程控制的功能，在安全防护上了做了很多升级，而且相比之下，小鹏这款家充的售价7000元，低于华为。
整体而言，华为新推出的这款智能家用充电桩，在功能上优于多数品牌，只不过售价较贵。
另外华为会提供免费安装服务，家用充电桩的安装是个比较麻烦的工程，需要首先申请，然后还要与物业、供电局沟通，之后才能进行安装。华为将会从安装申请、协助电力报装，到现场勘查，上门安装，售后质保，报修等全流程服务。
11kW功率充电桩，可能会遇到不能安装的情况，当下除了7kW的充电桩，11kW、20kW的直流家用充电桩都需要380V三相电源支持，现在虽然各个地区的电网升级改造，越来越多的小区的电网，具备大功率充电的条件，不过物业出于安全考虑，也会拒绝业主安装充电桩。
充电桩市场未来规模可期
2020年充电桩作为新能源汽车推广配套设施，首次被写进政府工作报告，纳入“新基建”，成为七大产业之一。未来随着新能源汽车的渗透率不断提升，无论是公用充电桩，还是家用充电桩，都有很大的市场提升空间。
自2020年开始，中国新能源汽车市场一直保持高速增长，截至2021年底，全国新能源汽车保有量784万辆，充电桩保有量261.7万台，车桩比3:1，仍存在较大的缺口。
预计到2022年新能源汽车保有量将达1221万辆，充电桩保有量将达506万台，到2025年新能源汽车保有量将增加至3224万辆，充电桩保有量将增加至1466万台。
根据研究机构预计，2021年到2025年新增充电桩数量年均复合增长率将达44%，2022年到2025年充电桩市场规模分别将达1241亿元、1347亿元、1482亿元、2045亿元。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新统计显示，今年前两个月，我国充电基础设施增量为24.7万台，截至2月底，全国充电基础设施累计数量达286.4万台，同比增加62.9%。
新能源汽车渗透率快速提升，使得对充电桩的需求不断增长，而这也将会带动充电桩上游电子产业链的共同发展。充电桩设备产品上游包括充电模块、电机、芯片、接触器、断路器、外壳、插头插座、线缆材料等，充电模块是制造端的核心设备，占充电设施总成本的45-55%。而提供这些产品的厂商将会受益。
比如华为的供应链企业，伊戈尔为华为供应应用于充电桩、光伏逆变器等产品的高频变压器，其高频磁性器件产品可应用于华为的最新一代Hi Charger充电桩模块，易事特与华为在包括储能、充电桩等在内的多个业务领域有所合作，未来如果华为家用充电桩未来能够获得市场认可，其供应链企业也将随之受益。